Мнение о бензиновых прошивках ECUData (ранее Адакт от Бразговского)

Многие автовладельцы, приезжая на чип-тюнинг, слабо понимают, чем отличаются между собой тюнинг-прошивки разных калибровщиков. Задача хорошего чип-тюнера подобрать качественную программу, исходя из запросов клиента и характеристик самого автомобиля. Этот обзор посвящен прошивкам для чип-тюнинга — наиболее оптимальному решению для гражданского тюнинга автомобиля.

Плюсы прошивок ECUData

1. Сопровождаются обязательной гарантией от производителя.
   При установке прошивки клиент вправе потребовать на нее специальный сертификат подлинности, по которому дается 10 дней на обкатку. Если не понравится — можно приехать в сервис и откатится на сток с возвратом денег. К сожалению, не все чип-тюнеры согласны давать тест-драйв, поэтому лучше обращаться к дилерам компании, которые есть в каждом крупном городе.
2. Без экстремальных калибровок, только stage 1 и 2.
   Да, спортивных прошивок у данного калибровщика нет. Для кого-то это будет минусом, но «среднему» водителю такие и не требуются. Основная задача чиповки — вытянуть слабую динамику, но без вреда для мотора и трансмиссии. Где можно — добавить мощности, но опять же без фанатизма. Если преследуете эти цели, программы ECUData подойдут в самый раз.
3. Под каждый ЭБУ сразу доступно несколько версий прошивки.
   Например, водитель хочет улучшить динамику, но остаться при текущих нормах Евро-5. Или же автовладельцу требуется только отключить контроль катализатора, чтобы избавиться от «джеки чана». В базе ECUData есть уже готовые решения под разные требования.

   

4. Прошивки многократно проверены.
   Даже для новых моделей тюнинг-файлы проходят обкатку прежде чем попасть в базу для всех желающих. Конечно бывают случаи, когда обнаруживаются недоработки, но калибровщики их устраняют и обновляют файлы в каталоге.
5. Сохранены контрольные суммы стока.
   Гарантия на авто не слетит после чип-тюнинга, так как дилер не сможет обнаружить факт перепрошивки блока. Но некоторые модели ЭБУ прошиваются только со вскрытием блока, поэтому актуально не для всех автомобилей.