Предупреждающие знаки, знаки приоритета
Дорожные знаки являются средством организации дорожного движения. облегчают работу водителя, помогая ему своевременно разобраться в дорожной обстановке; оповещают об опасных участках дороги, необходимости изменения скорости или направления движения; информируют о других условиях на пути следования.
Государственный стандарт устанавливает 8 групп дорожных знаков: 1.Предупреждающие знаки. 2.Знаки приоритета. 3.Запрещающие знаки. 4.Предписывающие знаки. 5.Знаки особых предписаний. 6.Информационные знаки. 7.Знаки сервиса. 8.Знаки дополнительной информации (таблички).
Каждый дорожный знак имеет свой номер, состоящий из двух или трех цифр, разделенных точками ( 2.2.2 ). Первая цифра номера указывает группу знака, вторая – порядковый номер внутри группы, третья – разновидность знака. Дорожные знаки одинаковы практически во всех странах мира.
Дорожные знаки устанавливают, как правило, с правой стороны дороги вне проезжей части и обочины.
Знаки, содержащие важную для местных условий информацию, дублируют, если водители могут их своевременно не заметить. Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе, а при ее отсутствии – на левой стороне дороги или над проезжей частью. В одном поперечном сечении дороги допускается устанавливать не более трех знаков без учета дублирующих и дополнительной информации (табличек).
В местах проведения работ на дороге и при оперативных изменениях организации движения применяют временные знаки на переносных опорах, которые устанавливают на проезжей части.
В случаях, когда требования временных и постоянных дорожных знаков, а также дорожной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги. Назначение и правила применения предупреждающих знаков.
Треугольные предупреждающие знаки устанавливают в населенных пунктах - на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка.
Треугольные предупреждающие знаки вне населенных пунктов устанавливают на расстоянии 150-300 м до начала опасного участка.
В населенном пункте Вне населенного пункта
Вне населенного пункта перед участками дороги, отличающимися повышенной опасностью, устанавливают повторные предупреждающие знаки. Второй знак устанавливают на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка,
В населенном пункте дублируют два предупреждающих знака. Второй устанавливают в начале опасного участка.
Школа №1
"Направление поворота» Знаки «Направление поворота» устанавливаются на внешней границе поворота.
«Однопутная (многопутная) железная дорога» Знаки устанавливаются непосредственно перед переездом, а при наличии светофора – на одной стойке со светофором.
"Приближение к железнодорожному переезду» Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.
Ввиду важности информации знаки с табличками, информирующие о приближении к переезду, могут устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги.
При проведении краткосрочных работ на проезжей части временный знак «Дорожные работы» может быть установлен на расстоянии 10 -15 м до места работ.
«Железнодорожный переезд со шлагбаумом»
«Железнодорожный переезд без шлагбаума»
«Пересечение с трамвайной линией» Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрестка, а также перед перекрестком при ограниченной видимости трамвайных путей.
Приближаясь к нерегулируемому пересечению с трамвайной линией, будьте готовы уступить дорогу трамваю.
«Пересечение равнозначных дорог» Предупреждает водителя о том, что он приближается к перекрестку, на котором пересекаются равные по значению дороги.
Пересекающиеся дороги водитель должен считать равнозначными даже в том случае, если одна из них грунтовая, а другая имеет твердое покрытие.
«Пересечение с круговым движением»
Этот знак применяется в условиях ограниченной видимости и предупреждает водителя о приближении к перекрестку, на котором движение осуществляется по кругу, в направлении, противоположном вращению часовой стрелки.
«Светофорное регулирование» Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.
«Разводной мост» Разводной мост или паромная переправа.
«Выезд на набережную» Выезд на набережную или берег.
«Опасный поворот» Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью.
«Опасные повороты» Участок дороги с опасными поворотами.
Через 150-300м начинается участок дороги протяженностью 500м с опасными поворотами. Первый из них будет налево. Опасных поворотов будет более двух.
«Крутой спуск» При затрудненном разъезде встречных автомобилей всегда должен уступить дорогу водитель, движущийся на спуск.
Водитель грузового автомобиля должен уступить дорогу, т.к. на этом участке установлены дорожные знаки «Крутой спуск» и «Крутой подъем».
«Крутой подъем» Знаки могут устанавливаться непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.
Знак устанавливается, если коэффициент сцепления шин с мокрой дорогой в таких местах менее 0,3. «Скользкая дорога»
Сухой асфальт обеспечивает коэффициент сцепления шин с дорогой в пределах 0,7—0,8. Значительно снижается этот коэффициент при движении по свежеуложенному асфальту, мокрому булыжнику, загрязненному твердому покрытию. Скользкими становятся все покрытия во время листопада, снегопада и при обледенении.
Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и т. п.). «Неровная дорога»
Движение на таком участке на высоких скоростях может вызвать поломку ходовой части автомобиля, а также потерю курсовой устойчивости. Знак «Неровная дорога» в настоящее время устанавливается также перед «лежачими полицейскими».
«Искусственная неровность»
Участок дороги с искусственными неровностями для принудительного снижения скорости водителями.
«Выброс гравия» Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.
Знак предупреждает о необходимости снижения скорости, об увеличении дистанции, а при встречном разъезде — об увеличении интервала с целью исключения повреждения стекол, фар и лакокрасочного покрытия автомобиля.
«Опасная обочина» Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.
«Сужение дороги»
Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. «Двустороннее движение»
Знак устанавливается на дороге с односторонним движением для предупреждения о ее окончании и начале двустороннего движения. Он может устанавливаться и в случае, когда дорога с разделительной полосой переходит в дорогу с двусторонним движением.
«Пешеходный переход» Пешеходный переход, обозначенный знаками и (или) разметкой.
«Дети» Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и т. п.), на проезжей части которого возможно появление детей.
Ребенок до 12 лет обычно не может правильно предвидеть поведение других участников движения. Дети дошкольного возраста неточно оценивают расстояние до движущегося автомобиля, его скорость, не понимают подаваемых световых и звуковых сигналов. У детей дошкольного возраста практически отсутствует боковое зрение.
«Пересечение с велосипедной дорожкой» Велосипедная дорожка пересекает проезжую часть вне перекрестка. Водитель имеет преимущество, но обязан принять меры предосторожности.
На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедисты, находящиеся на такой дорожке, должны уступить транспортным средствам, движущимся по дороге, которую они пересекают.
«Дорожные работы»
«Перегон скота» Предупреждает о возможном появлении на дороге животных.
«Дикие животные» Предупреждает о возможном появлении на дороге диких животных.
«Падение камней» Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
«Боковой ветер» При выезде с закрытого участка на открытый возможно отклонение траектории от заданного направления.
«Низколетящие самолеты» Внезапное появление звука низкой частоты от самолета или вертолета.
«Тоннель» Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.
Знак поможет водителю подготовиться к движению в тоннеле. В соответствии с п. 19.1 Правил в тоннелях на движущемся механическом транспортном средстве должен быть включен ближний или дальний свет фар.
«Затор» Участок дороги, на котором образовался затор.
«Прочие опасности» Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими дорожными знаками.
"Направление поворота» Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
Назначение и правила применения знаков приоритета. Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.
Устанавливаются на перекрестках.
Устанавливаются в узких местах
«Главная дорога» Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
«Конец главной дороги»
"Пересечение со второстепенной дорогой"
"Примыкание второстепенной дороги" Жирная линия на знаках символизирует главную дорогу, тонкая- второстепенную. Водитель, встретивший такие знаки, движется по главной дороге (жирная линия).
Форма и окраска этих знаков приоритета аналогична большинству предупреждающих знаков. Она информирует, что к изображенным на знаках перекресткам в населенном пункте вы подъедете через 50—100 м, а вне населенного пункта — через 150—300 м.
«Уступите дорогу»
Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге,
а при наличии таблички 8.13 — по главной.
"Движение без остановки запрещено". Запрещается движение без остановки перед стоп - линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части.
STOP 250 м 8.1.2. «Расстояние до объекта». 250 м
Знак «Движение без остановки запрещено» не оставляет водителю вариантов — сначала нужно остановиться, а потом определять возможность проезда.
«В» – край пересекаемой проезжей части.
Знак может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп - линией, а при ее отсутствии - перед знаком.
Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему. "Преимущество встречного движения"
Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам. "Преимущество перед встречным движением".
Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам.
Водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.
Если транспорт, движущийся навстречу друг другу, может свободно разъехаться, то уступать дорогу нет необходимости.
