Здания, предназначенные для размещения промышленных производств, называют промышленными. В таких зданиях, оснащенных необходимым оборудованием, перерабатываемое сырье превращается в готовую продукцию или полуфабрикат.
Функциональные, учет которых обеспечивает рациональное размещение технологического оборудования, эффективную организацию производственного процесса и необходимые условия труда работающих. Этим требованиям должно быть подчинено объемно-планировочное и конструктивное решение здания.
Технические, предусматривающие защиту производственных помещений от воздействия внешней среды и обеспечение прочности, устойчивости, долговечности и сопротивляемости конструктивных элементов при действии нагрузок и производственных вредностей (теплового излучения, вибрации и т. д.).
Противопожарные, выполнение которых предусматривает достаточную степень огнестойкости здания, зависящей от пожарной опасности производства.
Индустриальные, предусматривающие возможность сборки здания из индустриальных конструкций и деталей заводского изготовления.
Архитектурно-художественные, выполнение которых способствует созданию выразительного облика промышленного здания благодаря гармоничному сочетанию его отдельных элементов, выбору соответствующих материалов, высокому качеству работ.
Экономические, предусматривающие при минимальных затратах труда, средств и времени получение необходимого количества производственной площади. Важнейшей задачей является снижение материалоемкости промышленных зданий, достигаемое за счет экономичного решения плана здания без излишеств в площадях и объемах, уменьшение массы строительных конструкций и применения эффективных материалов (сталей повышенной и высокой прочности, конструкций из легких бетонов, тонколистовых материалов и др.)
Наряду с перечисленными требованиями промышленные здания должны удовлетворять и ряду специальных требований, обусловленных характером производства . Эти требования влияют на архитектурно-конструктивное решение здания, на выбор систем освещения, вентиляции, отопления и др.
По назначению: основные (производственные), предназначенные для размещения цехов, изготовляющих продукцию данного предприятия (механосборочные, литейные, пищевые, прядильные и т. п.); подсобно-производственные, обслуживающие основное производство (ремонтно-механические, инструментальные, тарные цехи и т.. п.); складские - для хранения готовой продукции, сырья, полуфабрикатов и других материалов;
По назначению: энергетические (ТЭЦ, трансформаторные подстанции, котельные, компрессорные станции и т., п.); транспортные (локомотивные депо, гаражи, авторемонтные мастерские и т. п.); санитарно-технические (насосные станции, станции перекачки), предназначенные для размещения цехов,) вспомогательные ( административно-бытовые для размещения заводоуправления, лабораторий, столовых, бытовых помещений и др.)
По степени капитальности (долговечности и огнестойкости конструктивных элементов, стоимости технологического оборудования) : Промышленные здания подразделяются на четыре класса ( I, II, III и IV ). К I классу относят постройки, удовлетворяющие повышенным требованиям, к IV классу, минимальным требованиям.
По особенностям строительного решения промышленные здания подразделяют : По числу этажей (одноэтажные, двухэтажные, многоэтажные и смешанной этажности); По количеству пролетов (одно- и многопролетные, Пролетом называется объем здания, ограниченный продольными рядами колонн; по наличию подъемно-транспортного оборудования ( бескрановые или с мостовым и подвесными кранами); по профилю покрытия (с фонарями, без фонарей)
По особенностям строительного решения промышленные здания подразделяют : по конструктивному типу ( каркасные, с несущими стенами, с неполным каркасом); по системе отопления и температурному режиму промышленные здания различают на: « холодные» ( неотопливаемые склады, хранилища и др.), не требующие регулирования внутренней температуры; отапливаемые - требующие в зимний период температуры воздуха в рабочей зоне 8-25 0 С. тепловыделениями до 24 Вт\м (20 ккал\м 3 ч) с температурой воздуха в рабочей зоне 18-25 0 С;
По особенностям строительного решения промышленные здания подразделяют : горячие цеха с избыточными тепловыделениями более 24 Вт\м 3 при температуре воздуха в рабочей зоне 16-25 0 С; по условиям воздухообмена : с естественной вентиляцией через окна, с искусственной (с помощью вентиляторов и системы воздуховодов), с кондиционированием воздуха; с искусственной вентиляцией, автоматически поддерживающая заданные параметры температуры, влажности и степени чистоты воздуха в помещении; по системам освещения : с естественным (через окна и фонари), с искусственным и смешанным.
Типы промышленных зданий а - одноэтажное однопролетное, б - одноэтажное многопролетное, в - двухэтажное, г - смешанной этажности, д - многоэтажное, е - одноэтажное с подвесным краном, 1 - мостовой кран; 2 - фонарь, 3 - подвесная кран-балка; 4 -зенитный фонарь-иллюминатор
Для перемещения сырья, полуфабрикатов, готовой продукции промышленные здания оснащают разнообразными видами подъемно-транспортного оборудования. Электротали грузоподъемностью до 10т (рисунок 1.2, а) обслуживают узкую зону в помещении цеха. Электроталь состоит из грузовой лебедки, перемещающейся по монорельсу, подвешенному к несущим конструкциям покрытия или перекрытия. Консольно-поворотные краны грузоподъемностью до 5 т используют для передачи груза из одного пролета в другой (рисунок 1.2, б)
Подвесные краны грузоподъемностью до 5 т обслуживают всю площадь пролета (рисунок 1.2, в). Кран состоит из двутавровой балки с электроталью. Несущая балка крана при помощи катков перемещается по монорельсам, подвешенным к несущим конструкциям здания. Управляют кранами с пола цеха или из кабины, подвешенной к катучей балке. Мостовые краны грузоподъемностью до 5-600 т обслуживают всю площадь пролета (рисунок 1.2, г). Кран состоит из фермы (моста),передвигающегося по рельсам на подкрановых балках. Тележка с грузоподъемным механизмом перемещается по верху моста крана. Управление краном из кабины.
В промышленных зданиях используют: безрельсовый транспорт ( автопогрузчики, автокары и др.) (рисунок 1.3, а, б) рельсовый транспорт (железнодорожный, козловые краны и др.) (рисунок 1.3, г, д) непрерывный транспорт (транспортеры, рольганги, трубопроводы, лифты, конвейеры и др.) (рисунок 1.3, в, г, е)
а - электроталь; б - консольно-поворотный кран; в - подвесной кран; г -мостовой кран; 1 - грузовая лебедка; 2 - монорельс; подвеска; 4 - пульт управления; 5 - стрела крана; 6 - поворотный шарнир; 7 - двутавровая несущая балка; 8 - механизм передвижения; 9 - кабина управления; 10 - мост крана;11 - тележка с грузоподъемным механизмом; 12 - подкрановый путь
Напольное оборудование промышленных зданий а - автопогрузчик; б - автокар; в - ленточный транспортер; г - козловый кран; д - вагон; е - рольганг; 1 - трубопровод
а - пример размещения в пролетах длиной 18 м двух однопролетных и одного двухпролетного подвесных кранов; б - то же, в здании пролетом 24 м мостового крана; в - расположение козлового крана в одноэтажном здании; 1 - несущая балка; 2 - механизм передвижения; 3 - подвесной путь; 4 - электроталь; 5 - кабина крановщика; 6 - механизм передвижения вдоль кранового пути; 7 - несущий мост; 8 - тележка с грузоподъемным механизмом; 9 - подкрановый путь; 10 - токопровод
