Высота установки над уровнем моря - не более 1000 м, (для трансформаторов 750-1150 кВ - не более 500 м);. Среднесуточная температура воздуха - не более 30 °С, среднегодовая температура воздуха - не более 20 °С. ПРИМЕЧАНИЕ По заказу потребителя должны изготавливаться трансформаторы для следующих условий: высота установки над уровнем моря для трансформаторов классов напряжения до 500 кВ - от 1000, но не более 3500 м; При температуре охлаждающей среды (воздуха или воды), отличающейся от среднесуточной и среднегодовой, при выборе номинальной мощности трансформатора должна быть учтена температура охлаждающей среды в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
ТРДЦН-63000 /110 (Т) - трехфазный (Р) - расщепленная обмотка НН (ДЦ) - охлаждение масла дутьем с принудительной циркуляцией масла (Н) - регулирование коэффициента трансформации под нагрузкой (РПН) 63000 – номинальная мощность ( кВА ) 110 – класс напряжения обмотки ВН (кВ) U вн ном =115 кВ U нн ном =6,3 / 10,5кВ Yn / D -11 – схемы соединения обмоток ВН / НН, группа 11 DКт = ±9х1,78 %, РПН в нейтрали обмотки ВН (возможна установка РПН на линейном выыоде )
АТДЦТН-63000 / 220 /110 (А) -автотрансформатор (Т) - трехфазный (ДЦ) - охлаждение масла дутьем с принудительной циркуляцией масла (Т) - трехобмоточный (Н) - регулирование коэффициента трансформации под нагрузкой (РПН) 63000 – номинальная мощность ( кВА ) 220/ 110 – класс напряжения обмоток ВН / СН (кВ) U вн ном = 230кВ U сн ном = 121кВ U нн ном =10,5кВ (S нн ном = 0,5 S А т ном) Yn / Yn / D 0- 11 – схемы и группа соединения обмоток ВН / СН / НН, DКт = ±6х2 %, РПН на стороне СН (возможна установка РПН в нейтрали )
масляного - с естественным охлаждением (М) - ONAN, масляного - с вентиляцией (дутьем) (Д) - ONAF, масляного с дутьем и принудительной циркуляцией масла (ДП или ДЦ) - OFAF, масляного - с циркуляцией масла через водоохладитель (МВ или МЦ) - OFAN, масляного – с принудительной циркуляцией масла через водоохладитель ( Ц) - OFWF. сухого, с естественным воздушным охлаждением (С) – AN сухого, в защитном кожухе, герметичного (СЗ,СГ) – ANAN сухого, с вентиляцией (СД) - ANA F
СССР СЭВ и МЭК С AN ──────────────────────────────────────────────────────────────── СЗ и СГ ANAN ──────────────────────────────────────────────────────────────── СД ANAF ──────────────────────────────────────────────────────────────── М ONAN ──────────────────────────────────────────────────────────────── Д ONAF ────────────────────────────────────────────────────────────── МЦ OFAN ──────────────────────────────────────────────────────────────── НМЦ ODAN ──────────────────────────────────────────────────────────────── ДЦ OFAF ──────────────────────────────────────────────────────────────── НДЦ ODAF ──────────────────────────────────────────────────────────────── Ц OFWF ──────────────────────────────────────────────────────────────── НЦ ODWF ──────────────────────────────────────────────────────────────── Н LNAF ──────────────────────────────────────────────────────────────── НД LNAF ──────────────────────────────────────────────────────────────── ННД LFAF
Мощность, на которую может быть нагружен трансформатор непрерывно в течение всего срока службы (не менее 20 лет) при нормальных температурных условиях охлаждающей среды. Согласно ГОСТ 14209-85 и 11677-85 нормальные температурные условия соответствуют среднегодовой температуре охлаждающей среды 20°С. При изменении температуры изоляции на 6°С от среднего ее значения (85 °С) при номинальной нагрузке, срок службы изоляции изменяется вдвое (сокращается при повышении температуры или увеличивается при ее понижении).
Режим циклических нагрузок, в течение части цикла которого температура охлаждающей среды может быть более высокой и ток нагрузки превышает номинальный. С точки зрения термического износа такая нагрузка эквивалентна номинальной нагрузке при номинальной температуре охлаждающей среды. Термический износ, эквивалентный номиным условиям эксплуатации, достигается за счет понижения температуры охлаждающей среды или тока нагрузки в течение остальной части цикла. При планировании нагрузок этот принцип может быть распространен на длительные периоды (процент увеличения за процент снижения).
Перегрузка трансформатора - нагрузка, при которой расчетный износ изоляции обмоток, соответствующий установившимся превышениям температуры, превосходит износ, соответствующий номинальному режиму работы. Перегрузки трансформатора могут быть аварийные и систематические. Перегрузочную способность трансформатора определяют в зависимости от заданного графика нагрузки (реальный или расчетный) потребителя.
Режим циклических нагрузок, возникающий в результате продолжительного выхода из строя некоторых элементов сети, которые могут быть восстановлены только после достижения постоянного значения превышения температуры трансформатора. Это не обычное рабочее состояние, однако может длиться в течение недель или даже месяцев и вызывать значительный термический износ.
Режим чрезвычайно высокой нагрузки, вызванный непредвиденными воздействиями, которые проводят к значительным нарушениям нормальной работы сети, при этом температура наиболее нагретой точки проводников достигает опасных значений. Однако, на короткий период времени этот режим может быть предпочтительнее других. Допустимая продолжительность такой нагрузки меньше тепловой постоянной времени трансформатора и обычно продолжительность перегрузки составляет менее получаса.
с естественной циркуляцией масла (М), с естественной циркуляцией дутьем (Д), с дутьем и принудительной циркуляцией масла (ДЦ), с принудительной циркуляцией масла через водоохладитель ( Ц), при первоначальной нагрузке не более 0,8* S ном допускается перегрузка ( % ) : 40 % в течение 6 часов при температуре охлаждающего воздуха не более чем + 20°С 30 % в течение 4 часов при температуре охлаждающего воздуха + 30°С.
Допустимые нагрузки и аварийные перегрузки для трансформаторов мощностью свыше 100 MBА устанавливаются в инструкциях по эксплуатации. Для сухих трансформаторов и трансформаторов с негорючим жидким диэлектриком - в стандартах или Технических Условиях на конкретные типы трансформаторов (ГОСТ 11677-85 ). В соответствии с ТУ № 3411-001-498-90-270-2005 ( согласованы с ФСК ЕЭС России ): автотрансформаторы в зависимости от предшествующей нагрузки ( Кзагр =0,7 ) и температуры охлаждающего воздуха во время перегрузки ( Т=25°С ) допускают следующие кратности и длительности аварийных перегрузок: 1,0 час- Кпер=1,4; 2,0 часа- Кпер=1,3; 4,0 часа- Кпер=1,2. ГОСТ14209-97 утратил силу в РФ в 2007году.
Для масляных и сухих трансформаторов, а также трансформаторов с жидким негорючим диэлектриком допускаются систематические перегрузки, значение и длительность которых регламентируются инструкциями заводов-изготовителей. В аварийных режимах допускается кратковременная перегрузка трансформаторов сверх номинального тока при всех системах охлаждения независимо от длительности и значения предшествующей нагрузки и температуры охлаждающей среды в следующих пределах : Масляные трансформаторы: перегрузка по току, % 30 45 60 75 100 длительность перегрузки, мин. 120 80 45 20 10 Сухие трансформаторы: перегрузка по току, % 20 30 40 50 60 длительность перегрузки, мин. 60 45 32 18 5 При номинальной нагрузке трансформатора температура верхних слоев масла должна быть не выше 70-95 С (в зависимости от системы охлаждения).
Кривая для определения допустимой аварийной перегрузки трансформаторов Кдп с системами охлаждения М, Д, ДЦ и Ц в зависимости от длительности перегрузки tn Кривая для определения допустимых аварийных перегрузок Кдп для сухих трансформаторов в зависимости от длительности перегрузки t п.
Перегрузка, час Температура охлаждающего воздуха, °С -10 0 +10 +20 +30 М, Д ДЦ М, Д ДЦ М, Д ДЦ, Ц М, Д ДЦ, Ц М, Д ДЦ, Ц 0,5 2 1,8 2 1,8 2 1,7 2 1,6 2 1,5 1 2 1,7 2 1,7 2 1,6 2 1,5 1,9 1,5 2 2 1,6 1,9 1,6 1,8 1,5 1,7 1,4 1,6 1,4 4 1,7 1,5 1,7 1,5 1,6 1,4 1,4 1,4 1,3 1,3 6 1,6 1,5 1,5 1,5 1,5 1,4 1,4 1,4 1,3 1,3 8 1,6 1,5 1,5 1,5 1,4 1,4 1,3 1,4 1,2 1,3 12 1,5 1,5 1,5 1,5 1,4 1,4 1,3 1,4 1,2 1,3 24 1,5 1,5 1,5 1,5 1,4 1,4 1,3 1,4 1,2 1,3
Масляный герметичный трансформатор 6 /0,4кВ типа ТМЗ (замещение части объема бака азотной подушкой). Требуется систематическая подкачка азота для поддержания в баке не менее 0,2кгс/см 2, из-за снижения давления азота даже при полной герметизации за счет поглощения азота маслом.
Трансформатор ТРДТН 80МВА 110 / 10 /10 кВ с расщепленной обмоткой НН и РПН на ступени ВН.
Трехфазный масляный трансформатор ТРДЦН- 63000 /220 кВ Расщепленная обмотка НН. РПН на ступени ВН (±6 х 2 %) Охлаждение - дутьем с принудительной циркуляцией масла ( ДЦ) – OFAF.
Трехфазный автотрансформатор 220кВ производства концерна ABB, оснащенный системой пожаротушения
Технологии производства сухих трансформаторов Вакуумная (матричная) заливка обмоток ВН Открытые обмотки (воздушно- барьерная изоляция) RESIBLOC ® 2 5 % от объема продаж 60 % от объема продаж 1 5 % от объема продаж
Радиальная намотка эмальпровода, диагональная намотка стекловолокна ( ровинга ) Обмотки ВН трансформатора RESIBLOC
Диагональные и радиальные стяжки из стекловолокна ( ровинга ) слоевой изоляции обмотки ВН Обмотки ВН и НН на фазу формируют единый блок Высокая стойкость к механическим перегрузкам при коротком замыкании
Единый блок (обмотка ВН и НН) на фазу Охлаждающая система с вертикальными каналами в обмотках ВН и НН. Обмотка НН выполнена фольгой ( медной или Al) в виде концентрических катушек с межвитковой и торцевой изоляцией, Обмотка ВН - в виде концентрических катушек медным (или Al ) проводом с эмаль изоляцией и армированием стеклонитью ( ровингом ). Провод и стеклонить в процессе намотки покрываются эпоксидной смолой с добавками. Весь процесс изготовления обмоток происходит в атмосфере (без вакуумирования )
Настоящий стандарт распространяется на группировку изделий, охватываемых МЭК (изделия для обеспечения информационных технологий, электротехнические и приборостроения), напряжением не более 72,5 кВ
Трансформаторы RESIBLOC на объектах электроэнергетики 4 ТР x 7350 кВА, 23 / 0,91 кВ Трансформаторы для систем возбуждения генераторов
2 х ТР 3300 кВА 36,75 кВ ± 4x2,5% /10,5 кВ РПН открытого типа с вакуумными контакторами Трансформаторы RESIBLOC на промышленных объектах
Испытания по воздействию окружающей среды по классу Е2 проводились в Лаборатории Kema (Нидерланды) 6 часов работы при 93% влажности далее 6 часов работы при 50°С и 90% влажности Погружение на 24 часа в соленую воду при 20 °С
Trihal испытан на соответствие классу С2 в соответствии с HD464 S 1, 12 часов при 20°С, 8 часов при -25°С 2 часа в кипящей воде >96°С 2 часа в ледяной воде <5°С Диэлектрические испытания + измерение частичных разрядов 10 пКл Испытания проводились в Лаборатории Kema (Нидерланды)
Изоляция обмоток ВН и НН - стеклошелк Nomex ( Meta Aramid ). Класс температуры соответствует классу F 155 град. С ( может быть класс Н 180 град. С). Обмотка низкого напряжения (до1кВ) - используется медный (алюминиевый) провод или фольга с межслоевой изоляцией NOMEX. Обмотка высокого напряжения (медный или алюминиевый эмальпровод с витковой изоляцией NOMEX.
Технические характеристики Литьевая технология ( C 2- E 2- F 1) Воздушно-барьерная изоляция Класс изоляции F (155°C) F (155°C), H (180°C) Перегрузочная способность для класса изоляции F (155°C) Длительная перегрузка требует установки дополнительной вентиляции. Длительная перегрузка на 20 % не требует дополнительной вентиляции. Условия эксплуатации, транспортирования, хранения. От -25°С до + 40°С ( возможно расширение от -40°С до +40°С) От -60°С до +55°С. мощности при резких перепадах температуры окружающей среды. Материал обмоток высокого и низкого напряжения Алюминий, медь (фольга, эмаль провод) Алюминий, медь ( эмаль провод) Подключение обмоток ВН Непосредственно на выводы обмоток (возможно через через опорные изоляторы с интегрированными ОПН) Через опорные изоляторы, с учетом механических нагрузок Фиксация обмоток Через элементы из изоляционного материала Через изоляторы, с учетом испытательного напряжения Пожароопасность а) способность самовозгорания б) содержание токсичных добавок в изоляции; в) генерация дыма в случае пожара Нет Да Да Нет Нет Нет (объем изоляции в 5-10 раз меньше) Воспроизводство (утилизация) материала проводника обмоток ВН Нет Да.
Взрывопожаробезопасность. Трансформатор не содержит горючих изоляционных материалов, что исключает возможность возгорания. Простота в обслуживании и большой ресурс работы. Бак трансформатора заполнен инертным газом SF6 и герметично закрыт, обслуживание сводится к минимуму. Элегаз не взаимодействует с элементами конструкции трансформатора, что продлевает срок их службы. Высокие изоляционные свойства SF6. Повышение давления элегаза в герметичном объеме кожуха трансформатора приближает его по характеристикам к масляным трансформаторам. Простота и экологичность монтажа. При установке данного типа трансформаторов исключается возможность экологического загрязнения территории.
