Выполнил студент группы С-3-384 специальность 08.02.01 Строительство и эксплуатация зданий и сооружений Трофимченко А.В. Проверил преподаватель: Смирнова О.Н. Мценский филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Орловский государственный университет имени И.С.Тургенева» Презентация по дисциплине «Организация Технологических процессов»
Транспортные машины используются для перемещения грузов на различные расстояния. К ним относятся грузовые автомобили, тракторы, прицепы и полуприцепы. Транспортирующие машины (машины непрерывного транспорта или конвейеры) способны перемещать материалы равномерно и непрерывно в течение необходимого времени. По конструкции рабочего органа конвейеры делятся на ленточные, цепные (пластинчатые и скребковые), винтовые (шнеки), вибрационные и ковшовые (элеваторы) и роликовые. Транспортные, транспортирующие и погрузочно-разгрузочные машины
Автопогрузчик — самоходная подъёмно-транспортная машина на колёсном ходу. Предназначен для погрузки штучных грузов и сыпучих материалов на транспортные средства, разгрузки, а также перемещения их в хранилищах при складировании и сортировке. Автопогрузчики Специализированные транспортные средства:
Автосамосвал — грузовой автомобиль, способный к самостоятельной разгрузке, которая осуществляется в основном с помощью гидравлических механизмов. Загрузка осуществляется сторонними средствами или устройствами для самозагрузки. Основное назначение самосвалов — транспортировка сыпучих материалов и мелкоштучных грузов. Автосамосвалы
Панелевоз — это полуприцеп, который используется для транспортировки прямоугольных узких грузов. К ним относятся панели (стеновые, каменные, деревянные и другие), блоки, перекрытия и перегородки из разных материалов, плиты (бетонные, металлические, каменные, деревянные и смешанного типа), лестничные площадки и марши, окна и двери. Панелевозы
Бетоновоз — это спецтехника, предназначенная для доставки бетонного раствора к месту строительных работ. Он представляет собой грузовое шасси с кабиной водителя и резервуаром, в который загружают готовую смесь. При перевозке ёмкость, содержащая бетон, вращается, предотвращая отвердевание и расслаивание раствора. Главные функции бетоновоза : приготовление раствора из сухой смеси при транспортировке от цементной установки к месту строительства; приготовление бетонной смеси непосредственно на строительной площадке; перевозка готового цементного раствора к месту строительства (при этом смесь периодически перемешивается). Бетоновозы
Трубовоз — специальный прицеп или полуприцеп для перевозки труб, бревен и других длинномерных грузов. Обычно представляет собой полноприводное шасси автомобиля со смонтированной на раме трубовозной платформой. На платформе установлен усиленный поворотный коник, обрезиненная поверхность которого предотвращает повреждение покрытия перевозимых труб. Погрузка и разгрузка трубовоза осуществляются кранами трубоукладчиками или автокранами. Он может быть оборудован саморазгружающимся устройством. Трубы размещаются на трубовозе на специальных кониках. Трубовозы
Грузовик-контейнеровоз — это крупнотоннажный автомобиль с универсальной грузовой платформой. Главное предназначение таких грузовиков — транспортировка различных типов контейнеров по автомобильным дорогам общего пользования. Грузоподъёмность машин контейнеровозов варьируется от 18 000 кг до 35 000 кг. Автошасси, в основном, имеет от двух до четырёх осей, при этом самые распространённые модели имеют колёсную формулу 6х2. Грузовики-контейнеровозы
Передвижные строительные конвейеры имеют гусеничные или пневматические колёса, обеспечивающие мобильность конструкции. Конвейер может легко перемещаться по площадке и устанавливаться на нужном участке. Поскольку угол наклона конвейерной ленты у передвижного конвейера регулируется, он активно используется при погрузочно-разгрузочных работах. Устройство может эксплуатироваться как на открытых площадках, так и внутри помещений. Передвижные Ленточные строительные конвейеры:
Стационарные строительные конвейеры предназначены для установки в галереях, на заводах или фабриках. Они могут устанавливаться под наклоном до 35 градусов и поднимать материал на большую высоту. Ленточные конвейеры стационарного типа совместимы с сыпучими материалами плотностью до 3,5 т/м³ и могут иметь ширину полотна от 400 до 2000 мм. Стационарные
Фронтальный погрузчик — универсальная самоходная спецтехника, разновидность ковшового погрузчика, предназначенная для захвата, погрузчики и транспортировки различных материалов, а также для выполнения карьерных и землеройных работ. Особенности конструкции позволяют ему набирать в ковш с любой горизонтальной поверхности. Фронтальный погрузчик способен транспортировать грузы, буксировать различное оборудование на небольшие расстояния. Основным рабочим оборудованием погрузчика является ковш, закреплённый на конце подъёмной стрелы. Фронтальные одноковшовые погрузчики Погрузочно - разгрузочные машины:
Малогабаритные универсальные погрузчики предназначены для выполнения в стеснённых условиях строительства земляных, погрузочно-разгрузочных, подготовительных, вспомогательных и специальных работ. Малогабаритные универсальные погрузчики
Многоковшовые погрузчики Многоковшовые погрузчики непрерывного действия — это машины для выполнения больших объёмов работ, связанных с погрузкой или разгрузкой сыпучих и мелкокусковых материалов (песка, гравия, щебня, сколотого льда, снега). Принцип работы : при движении машины вперёд вращающиеся шнеки транспортируют к середине машины сыпучий материал, который захватывается ковшами и через воронку подаётся на ленточный конвейер. Механизмом ленточный конвейер поворачивается, и материал грузится в транспортные средства или сбрасывается в отвал.
