УДК 371. 38 (072) ПРО ДОЦІЛЬНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ РЕДУКТОРА В ПРИВОДІ ПОВІТРЯНОГО ГВИНТА ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ РОБОТУ ВИКОНАВ Яворський О.О, студ. Гр. МА-11 ММІ НАУКОВІ КЕРІВНИКИ:., Лукавенко В.П., к.т.н.
Мета роботи: створення стенду - моделювання та дослідження тягової здатності повітряного гвинта.
Корпус стенду 1, на якій встановлено трехфазний електричний двигун 2, авіамодельни гвинт з фіксованим кроком 3, колеса для здійснення поступального руху установки 4. 1 2 3 4
Посиленний стенд для дослідження тягової здатності повітряного гвинта з приводом від компресійного двигуна КМД-2,5 внутрішнього згоряння. Технічні дані: діаметр циліндра -14,5 мм, хід поршня -15 мм, Робочий об'єм -2,48 см3
1 2 3 4 5 1- Електродвигун безколекторний, 2-частотний перетворювач (регулятор), 3-елемент живлення (Li-ion), 4-пристрій керування та створення сигналу, 5-елемент живлення елементу (4).
За допомогою цього стенду який був розроблений спільними зусиллями на кафедрі прикладної механіки, ми отримали змогу досліджувати тягові спроможності повітряного гвинта з приводом від двигуна внутрішнього згоряння або безколекторного приводу від джерела постійного струму. Практичний інтерес являє також дослідження механічних характеристик вказаних двигунів.
Таким чином використавши доступні засоби вдалося виготовити стенд, за допомогою якого є можливість моделювати та досліджувати різні тягові зусилля двигунів з різними гвинтами які мають фіксований крок, але у майбутньому е можливість переобладнання цих стендів під більш модифіковані двигуни.
