Работу выполнили ученицы 9 «В» класса Кулигина Олеся, Башенина Алина, Пономарёва Екатерина Учитель : Никитина Д.А.
В центральной части европейской территории Российской Федерации, в междуречье рек Волги и Вятки, расположен один из 11 экономических районов страны – Волго-Вятский. В его состав входят пять федеральных субъектов : Кировская область ; Нижегородская область ; Республика Мордовия ; Чувашская Республика; Республика Марий Эл. Общая площадь данного региона составляет 265 тысяч км2; Ч исленность населения – 8,5 млн. человек. Состав территории
1. Волго-Вятский экономический район граничит с: Северным, Уральским, Поволжским Центральным экономическими районами. 2. Положение относительно крупных топливно-энергетических и сырьевых баз страны: Расположен в непосредственной близости от Уральской и Центральной металлургических баз, нефтяных месторождений Поволжья, Печорского и Подмосковного угольных бассейнов.
3. Положение по отношению к транспортным магистралям: Железнодорожные и автомобильные магистрали, соединяющие Центральный район с Уралом и Сибирью, а также с Поволжьем и Северным Районом, проходят через территорию Волго-Вятского района. Авиалиниями связан с другими территориями страны. 4. Протекают реки Волга и Вятка. Поэтому есть выход в Каспийское, Чёрное, Балтийское и Белое моря. Местоположение района на Волге, между экономически развитыми Центральным, Уральским и Поволжским районами, благоприятно сказывается на развитии его производительных сил.
Рельеф Район расположен на территории Восточно - Европйеской равнины. Равнинный рельеф территории способсвует развитию сельского хозяйства. Есть небольшие возвышенности - Северные Увалы, Приволжская возвышенность. Они прорезаны речными долинами и оврагами. Климат района Умеренно-континентальный. С теплой зимой и умеренно холодным летом. Еще немного ощущается западный перенос. Средние температуры января –13–160С, июля 17–180С. Количество осадков в среднем 500–600 мм в год. Внутренние воды. На территории района протекает Волга и ее притоки Вятка и Сура. Они принадлежат бассейну внутреннего стока и впадает в Каспийское море. Питание рек смешанное. Снеговое весной, во время таяния снега, дождевое и грунтовое в летние месяцы. Половодье приходится на весну, межень летом. Природные зоны. На севере распространены таежные леса, при движении на юг они сменяются на смешанные. Почвы подзолистые и дерново-подзолистые. На юге встречаются плодородные черноземы.
Район беден минеральными ресурсами, но лесные и водные ресурсы встречаются в большом количестве. Минеральные ресурсы. Месторождения фосфоритов находятся на территории Кировской области. Залежи торфа в Нижегородской области. Строительные материалы распространены повсеместно. Лесные ресурсы - главное богатство региона. Они занимают половину его площади. Наибольшая лесистость в Кировской области, республике Марий - Эл. Преобладают хвойные породы деревьев. Древесина давно активно используется и вывозится из района. Поэтому сейчас ведутся меры по сохранению лесов. Район обеспечен водными ресурсами. Большое значение имеет река Волга и приток Вятка. Ресурсный потенциал
Население района составляет более 7 миллионов человек. Это около 5% от всего населения России. Средняя плотность около 30 человек на | км². По территории население размещено неравномерно. Большая часть проживает на юге района. Самая высокая плотность в Чувашской республике(74 чел/км2). Слабо заселён север - Кировская область (13 чел/км2). В районе происходит естественная убыль населения. Невысокий естественный прирост.
Населения района многонационально - проживают русские, марийцы, мордва и чуваши. Но преобладают русские. Высокий уровень урбанизации-70 %, особенно в Нижегородской агломерации (около 2 млн.чел.). Нижний Новгород является городом миллионером (~1 267 760 чел.) Отток населения из сельской местности Обеспеченность трудовыми ресурсами. Экономический кризис последних лет привел к росту безработицы, она более характерна для малых и средних городов с моноотраслевой структурой хозяйства.
Отраслями специализации Волго-Вятского района являются машиностроение, химическая и лесная промышленность. В составе машиностроительного комплекса преобладают отрасли квалифицированного, точного (производство фрезерных и деревообрабатывающих станков, электроизмерительных приборов, телевизоров, инструментов и др.), транспортного и сельскохозяйственного машиностроения. Особенности хозяйства
Транспортное машиностроение Производство легковых и грузовых автомобилей (Нижний Новгород), автобусов (Павлово-на-Оке), самосвалов (Саранск), моторов (Заволжье), речных судов (Нижний Новгород), сельскохозяйственное — производством тракторов (Чебоксары). Лесная промышленность Лесная промышленность. ВВЭР — один из главных районов лесозаготовок, лесопиления, деревообработки (производство фанеры, мебели, спичек и др.), производства целлюлозы, бумаги, картона, продукции лесохимии (канифоль, скипидар, спирты, лаки и др.). Крупные целлюлозно-бумажные комбинаты находятся в Балахне, Волжске, Правдинске. Химическая промышленность На привозном сырье (нефть и газ) создан мощный химический комплекс, включающий производство углеводородных соединений, резино -технических изделий, автомобильных шин, искусственных кож, пластмасс, минеральных удобрений (Киров, Саранск, Дзержинск).
Металлургия Местные передельные заводы ( Омутнинский, Выксунский, Нижегородский и др.) лишь частично удовлетворяют потребности района в металле. Металл в большом количестве завозится с Урала и других районов. Топливно-энергетическая промышленность Масштабы добычи местного топлива (торф, сланцы) и производства электроэнергии (Нижегородская и Чебоксар- ская ГЭС, Балахнинская ГРЭС и др.) не покрывают все потребности района. Много топлива (уголь, нефть, газ) и электроэнергии поступает из других районов. Легкая промышленность Среди отраслей легкой промышленности выделяется производство кожевенно-обувных и меховых изделий (Киров). Особое место занимают художественные промыслы, развитые повсеместно: хохломская роспись (Семенов ), дымковская игрушка (Киров), резьба и роспись по дереву (Городец).
Ведущая отрасль сельского хозяйства ВВЭР - животноводство. Его профилирующие отрасли — скотоводство молочного и молочно-мясного направления, свиноводство. Важное хозяйственное значение имеют овцеводство (мясо-шерстного и шубного направлений), кролиководство, птицеводство и пчеловодство. В растениеводстве велик удельный вес кормовых культур, картофеля. Основная зерновая культура — озимая рожь, основная техническая - лен-долгунец. На севере района выращивают также овес и ячмень, на юге — яровую пшеницу, гречиху и сахарную свеклу.
Волго-Вятский регион располагает всеми видами транспорта - железнодорожным, речным, автомобильным, трубопроводным, воздушным. Наибольшее значение имеет железнодорожный транспорт, на долю которого приходится свыше 2/3 всех межрайонных перевозок. При наибольшем значении железнодорожного транспорта в межрайонных и внутрирайонных перевозках велик удельный вес речного транспорта (самый высокий из всех районов). Магистральные железнодорожные линии связывают Волго-Вятский район с Центральным, Поволжским, Уральским, Северо-Западным районами. Железнодорожный транспорт тесно взаимодействует с речным (судоходные реки - Волга, Ока, Вятка, Ветлуга). Крупнейшие речные порты — Нижний Новгород, Чебоксары. Из автомобильных путей выделяется магистраль Москва — Нижний Новгород — Казань. По территории района проходит несколько газопроводов и нефтепроводов, обеспечивающих поступление нефти и газа из Поволжья, Урала и Западной Сибири ( нефтепроводы из Альметьевска и газопроводы из Уренгоя к Нижнему Новгороду и др.).
Ввоз в Волго-Вятский район превышает вывоз. В район ввозятся нефть, газ, каменный уголь, прокат черных и цветных металлов, зерно и др. В ывозятся лес и лесоматериалы, автомобили, станки, трактора, речные суда, бумага, картон, меховые изделия, изделия легкой промышленности, продукция химической индустрии (минеральные удобрения и пр.). В международном разделении труда район участвует в основном продукцией машиностроения, главным экспортером продукции которого выступает Нижегородская область.
Безработица загрязнение атмосферы, почв, рек и озер. перенасыщенность района п ромышленными предприятиями. загрязнение поверхностных и подземных вод стоками промышленных и сельскохозяйственных объектов почвенные проблемы (эрозия грунта, загрязнение) вырубка лесов, пожары низкая оснащенность очистными сооружениями высокий износ оборудования активная деятельность крупных предприятий с отсутствием на них системы очистки воздуха увеличение количества автомобильного транспорта хранение и утилизация отходов производства, в том числе токсичных наличие несанкционированных свалок неэффективное природопользование
Р азвитие наукоёмкого машиностроение гражданского назначения ; Создание технополисов ; А ктивизация профильных отраслей; С овершенствование производственной, транспортной и рыночной инфраструктуры; М одернизация изношенной производственно-технической базы; Сохранение кадрового потенциала, социальные гарантии работников; Лесовосстановление в районах интенсивных вырубок; Р еализация экологически чистых технологий, способствующих решению экологических проблем
