Коническая передача состоит из двух конических зубчатых колес и служит для передачи вращающего момента между валами с пересекающимися осями под углом δ 1 + δ 2 = Σ. Наиболее распространена в машиностроении коническая передача с углом между осями Z=90 0, но могут быть передачи и Σ ≥90 0 Преимущества: - обеспечение возможности передачи и преобразования вращательного движения между звеньями с пересекающимися осями вращения; - возможность передачи движения между звеньями с переменным межосевым углом при широком диапазоне его изменения; - расширение компоновочных возможностей при разработке сложных зубчатых и комбинированных механизмов. Недостатки: - более сложная технология изготовления и сборки конических зубчатых колес; - большие осевые и изгибные нагрузки на валы, особенно в связи с консольным расположением зубчатых колес.
Прямозубые передачи применяют при окружных скоростях до 3 м /c. Конические колеса с круговыми зубьями по сравнению с прямозубыми обладают большей несущей способностью, работают плавно и с меньшим шумом.
Изготовление строганием Изготовление фрезерованием
