Грузовой магистральный двухсекционный тепловоз 2ТЭ25К М Тема 2 – Экипажная часть Комплект презентаций для проведения лекционных занятий Межлумян Эрнест Эрнестович
Кабина машиниста Блок крыши передний Блок крыши над ЭДТ Блок вентиляции передний Блок вентиляции средний Блок крыши над глушителем Блок крыши над водяным баком Блок вентиляции задний Охлаждающее устройство Главная рама Топливный бак Стены кузова 2ТЭ25КМ Устройство кузова
Блок вентиляции передний Блок вентиляции задний Блок крыши передний Блок крыши над глушителем Пол кабины машиниста Главная рама Патрубки для охлаждения ТЭД Настил 2ТЭ25КМ Устройство кузова
2ТЭ25КМ Крепление крыши к кузову
Монтаж кузова 2ТЭ25КМ
2ТЭ25КМ Главная рама тепловоза
Обносной швеллер Гнезда под опоры кузова Усиливающие листы Хребтовая балка Опора под домкрат 2ТЭ25КМ Главная рама тепловоза
Стяжной ящик Продольные двутавровые балки Гнезда под опоры кузова Опора под домкраты Шкворень Поперечные крепления 2ТЭ25КМ Главная рама тепловоза
120 мм 2ТЭ25КМ Путеочиститель
2ТЭ25КМ Путеочиститель
2ТЭ25КМ Путеочиститель (общий вид)
2ТЭ25КМ Установка аккумуляторной батареи и топливного бака
2ТЭ25КМ Торец секции
Энергопоглощающее устройство 104 мм 2ТЭ25КМ Кабина машиниста
2ТЭ25КМ Кабина машиниста
2ТЭ25КМ Кабина машиниста (установка кондиционера)
2ТЭ25КМ Кабина машиниста (интерьер)
Панель автоматов Рукоятка бдительности помощника Управление зеркалами Управление компрессором Кнопка экстренного торможения Свисток / тифон Без ЭПК 2ТЭ25КМ Пульт управления
2ТЭ25КМ Пульт управления (место машиниста)
Управление холодильником АВТ/ РУЧ Мотор-вентиляторы холодильной камеры Питание ТСКБМ Освещение манометров ЯРКО / ТУСКЛО Освещение пульта Освещение кабины ЯРКО/ ТУСКЛО Прожектор ЯРКО/ ТУСКЛО Стеклоомыватель Стеклоочиститель правый 2ТЭ25КМ Пульт управления (место машиниста/ панель тумблеров)
Радиостанция Стеклоочиститель Прожектор Управление общее Обогрев стекол Бытовые приборы Питание МПСУ-ТП Возбуждение 2ТЭ25КМ Пульт управления (панель автоматов)
Буферные фонари Левый Правый Передние Белый Белый Красный Красный Левый Правый Задние Белый Белый Красный Красный Светильник ярко/тускло Освещение пульта Подкузовное освещение Кассетоприемник КЛУБ-У Блок индикации светофора Блок индикации помощника Стеклоочиститель левый 2ТЭ25КМ Пульт управления (место помощника машиниста)
Фиксирующий кронштейн Двуплечий рычаг Плита Планка Поглощающий аппарат Центрирующая балочка Автосцепка Тяговый хомут Клин Ударная розетка Цепь Болт Упорная плита 2ТЭ25КМ Ударно-тяговые приборы
Характеристики эластомерного поглощающего аппарата 73ZW Тип поглощающего аппарата 73ZW Класс аппарата Т2 Масса аппарата, кг 214 ±3% Конструктивный ход аппарата, мм 90 Предел рабочих температур, °С от +50 до -60 Габариты, мм 625х318х230 Энергоемкость, кДж 150 Максимальное усилие, кН 3000 Шток Корпус Поршень Отверстие 2ТЭ25КМ Ударно-тяговые приборы. Поглощающий аппарат
2ТЭ25КМ Общий вид тележки
Рама тележки Опоры кузова Шкворневое устройство Рессорное подвешивание Буксовый узел Тяговый электродвигатель Колесная пара Тормозная рычажная передача Воздухопровод тормоза Воздухопровод песка Тормозные цилиндры Гидрогасители колебаний 2ТЭ25КМ Устройство тележки
Продольная балка Поперечная балка Платики под опоры кузова Шкворневая балка Концевая балка Кронштейны под ТЭД 2ТЭ25КМ Рама тележки
Кронштейн под ТЦ Кронштейн гидрогасителя Буксовый кронштейн длинный Верхняя опора пружин Верхняя опора пружин Буксовый кронштейн короткий Отверстие для прохода рычага рычажной передачи 2ТЭ25КМ Рама тележки
Платик рамы тележки Нижняя плита Ролик Верхняя плита Проставок Кожух Чехол Резинометаллический элемент Опора Регулировочные прокладки Корпус роликовой опоры 2ТЭ25КМ Опорно-возвращающее устройство. Опора кузова
Стакан Пружина Втулка Упор Планка Ползун Кольцо Шкворень Шкворневая балка Крышка подвижная Уплотнение шкворня Прокладка Стакан Пружина Упор Ползун Уплотнительное кольцо Пробка 2ТЭ25КМ Опорно-возвращающее устройство. Шкворневое устройство
Пружинный пакет Гидродемпфер Регулировочные прокладки Верхняя опора Наружная пружина Внутренняя пружина Технологический болт Нижняя опора 2ТЭ25КМ Рессорное подвешивание
Регулировочные пластины Упругая шайба Пружинный комплект (2 пружины) Болт Втулка Шайбы Гайка Шплинт 2ТЭ25КМ Рессорное подвешивание (в разборе)
Колесная пара Тяговый электродвигатель Моторно-осевой подшипник Кожух тягового редуктора Буксовый узел Поводок 2ТЭ25КМ Блок колесно-моторный
1 – бандаж; 2 – колесный центр; 3 – бандажное кольцо; 4 – упругое зубчатое колесо; 5,8 – лабиринтное кольцо; 6 – зубчатый венец; 7 – ось ⬆ Унифицированная колесная пара Колесная пара с подшипниками качения ⬇ с 2ТЭ25К М № 0208 2ТЭ25КМ Блок колесно-моторный. Колесная пара
Тарелка Ролики (90шт) Упругий элемент жесткий (8шт) Зубчатый венец Упругий элемент мягкий (8шт) Ступица Заправочная горловина Кронштейны ТЭД УЗК – 75 зубьев Шестерня – 17 зубьев Передаточное число 4,41 2ТЭ25КМ Блок колесно-моторный. Тяговый редуктор
Тарелка Зубчатый венец Ролик Болт Ступица Упругий элемент 2ТЭ25КМ Блок колесно-моторный. Тяговый редуктор (в разборе)
Верхняя половина Бонка Заливная горловина Нижняя половина 6 кг Смазка редукторная 2ТЭ25КМ Блок колесно-моторный. Кожух тягового редуктора
Корпус Валики Дистанционное полукольцо Торцевой амортизатор (сжатие 3мм) Шайба Резиновые втулки Металлические втулки 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1 – лабиринтное кольцо 2 – задняя крышка 3 – роликоподшипник 4 – корпус буксы 5 – дистанционное наружное кольцо 6 – дистанционное внутреннее кольцо 7 – стопорное кольцо 8 – передняя крышка буксы 9 – кронштейн гидрогасителя 10 – шарикоподшипник 11 – упругий элемент 12 – пружина осевого упора 13 – осевой упор 14 – стопорное кольцо 15 – проволока контровочная 16 – болт 17 – пробка 2,5 кг Буксол 2ТЭ25КМ Блок колесно-моторный. Буксовый узел
Передняя крышка Пружина Упругий элемент Упор осевой Кольцо стопорное Ширикоподшипник Корпус буксы Стопорное кольцо Дистанционные кольца Роликоподшипник Льняной шнур Лабиринтное кольцо Задняя крышка Поводок 2ТЭ25КМ Блок колесно-моторный. Буксовый узел (в разборе)
Корпус Подшипник Задняя крышка Лабиринтное кольцо Стакан Смазка Буксол 2ТЭ25КМ Блок колесно-моторный. Моторно-осевой подшипник качения
2ТЭ25КМ Блок колесно-моторный. Моторно-осевой подшипник качения (общий вид)
1 – болт; 2,3 – шайба; 4 – штифт; 5 – вал гибкий; 6 – датчик угла поворота ДПС-У-01; 7 – пружина; 8 – проволока Вал гибкий 2ТЭ25КМ Установка датчика пути и скорости
2ТЭ25КМ Общий вид датчика пути и скорости
2ТЭ25КМ Установка гребнесмазывателя
Выступ ТЭД Верхняя балочка Нижняя балочка Пружины Направляющие Кронштейн рамы тележки 2ТЭ25КМ Пружинная подвеска тягового электродвигателя
2ТЭ25КМ Тормозная рычажная передача (общий вид)
Рычаг подвески Тяга Башмак Колодка Тормозной цилиндр Рычаг Вилка Рычаг Подвеска Триангель 2ТЭ25КМ Тормозная рычажная передача
Рычаг подвески Рычаг подвески Тяга Балансир ручного тормоза Верхняя вилка Триангель Горизонтальный балансир Башмак Колодка Скоба Охранная труба Гайка Пружина 2ТЭ25КМ Тормозная рычажная передача
2ТЭ25КМ Тормоз ручной Вилка Маховик Ролик Декоративный кожух Цепь Балансир
2ТЭ25КМ Привод ручного тормоза Маховик Корпус Вал Коническая шестерня Гайка Ролик Фиксатор маховика Винт тормозной Кронштейн Подвеска Гайка Указатель Панель Ремень
2ТЭ25КМ Тормозной цилиндр ТЦР-10-40 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 37 Б-Б Б Б А 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 1, 14, 21, 35 – кольца стопорные; 2, 20 – подшипники; 3 – кольцо; 4 – штифт; 5 – ограничитель; 6, 7, 23 – гайки; 8 – хомуты; 9 – чехол; 10 – втулка; 11, 18, 24, 32 – пружины; 12 – ушко; 13 – фиксатор; 15, 28 – крышки; 16, 19, 22, 30 – винты; 17 – муфта; 25 – упор; 26 – пробка; 27, 36 – направляющие; 29 – фланец; 31 – стержень; 33 – корпус; 34 – поршень; 37 – штифты
Выход штока тормозных цилиндров (75-100 мм), максимально допустимый в эксплуатации 125 мм Толщина тормозных колодок из депо не менее 20 мм, в эксплуатации не менее 15 мм 2ТЭ25КМ Характеристики тормозного цилиндра Параметр Значение Диаметр цилиндра, мм 254 Величина регулируемого размера А, мм Усилие развиваемое штоком, при давлении 4,0 кгс/см 2, тс 17,6
2ТЭ25КМ Общий вид тормозного цилиндра
2ТЭ25КМ Общий вид тормозного цилиндра
Технология разборки тормозного цилиндра
Отвернуть гайки и снять корпус с фланцем Из поршня снять стопорное кольцо. Снять поршень со стержня. Расшплинтовать и отвернуть направляющую. Ослабить хомут и снять чехол с муфты. Вывернуть винт. Вывернуть гайку из крышки. Вывернуть винт с ушком и чехлом из гаек (1). Вывернуть пробку из крышки и снять направляющую. Корпус Фланец Поршень Стопорное кольцо Стержень Направляющая Хомут Чехол Хомут Муфта Винт Гайка Крышка Ушко Гайки (1) Пробка Направляющая
Вывернуть винты, крышку. Вынуть из муфты пружину, подшипник, гайку. В специальном приспособлении сжать пружину. Свернуть муфту (резьба левая). Из муфты снять ограничитель. Винт Винт Крышка Гайка Пружина Подшипник Пружина Муфта Ограничитель
Из стержня вынуть гайку в сборе с кольцом, пружиной, подшипником, упором, стопорными кольцами. Сжать пружину, снять стопорное кольцо, ослабить пружину. Снять подшипник, пружину, упор, стопорное кольцо, кольцо. Ослабить и снять пружину. Промыть детали, протереть салфеткой. После сборки испытать на стенде. Гайка Кольцо Пружина Подшипник Упор Стопорные кольца
Технология смены колодок
1. Растормозить 2. Перекрыть краны (отключить тележки) 3. Сжать пружину, снять фиксатор Ушко Фиксатор Пружина 4. Вращать винт по ч. стрелке до упора Винт 5. Установить фиксатор в одно из ближайших отверстии в винте
6. Снять пружину 7. Откинуть скобы 8. Вывернуть гайку 10. Ломиком отодвинуть тормозную подвеску и снять колодку. 9. Вывернуть тягу Пружина Скоба Гайка Тяга продольная После замены 11. Установить тяги 12. Установить тяги 13. Отрегулировать зазор между колодками и бандажом по выходу штока ТЦ: 13.1. На одном из башмаков между колодкой и бандажом (посередине колодки) установить болт (⌀16-18 мм) (с двух сторон кол.пары) Болт
13.2. Отрегулировать длину тяг с двух сторон, чтобы левая и правая колодки на противоположных башмаках были прижаты к бандажам 13.3. Вынуть болты, зафиксировать гайки скобами Пружина Скоба Гайка Тяга продольная 14. Открыть краны (включить тележки) 15. Произвести 2-3 торможения, при исправном ТЦ выход штока регулируется автоматически 16. В заторможенном состоянии проверить размер Т (не более 5 мм)
