Детали машин
Технологическая карта по дисциплине Техническая механика (Детали машин) 5 семестр – спец. 050501 Машиноведение (Детали машин) 7 семестр – спец. 050502
Отдельная тетрадь Использовать корректор Описывать выполняемые действия Правильно оформлять формулы: Ссылки на источник [1, c 5, табл. 3 ]
Ш е й н б л и т А. Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие. - Калининград: Янтар. сказ, 2006. - 454 с. Курсовое проектирование деталей машин /Чернавский С.А. М.: Машиностроение, 19 99. Детали машин и основы конструирования: Учеб. пособие для вузов, (ГРИФ) // М.Н. Ерохин, А.В. Карп, и др. – М.: Колос, 2005. Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб. пособие для машиностроит. спец. учреждений среднего проф. образ. - 5-е изд., дополн., (ГРИФ) // П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов. – М.: Машиностроение, 2004. Курмаз Л.В., Скойбеда А.Т. Детали машин. Проектирование. – Минск, 200 5. Атлас конструкций деталей машин. / Решетов Д.Н. М.: Машиностроение, 1979, 364с.
Курсовой проект должен содержать: 1. Сборочный чертеж редуктора 2. Расчетно-пояснительную записку
1. Титульный лист 2. Техническое задание 3. Введение 4. Выбор двигателя. Кинематический расчет привода. 5. Выбор материалов зубчатых передач. Определение допускаемых напряжений. 6. Проектный и проверочный расчеты передач привода. 7. Проектный расчет валов. Эскизная компоновка редуктора. Расчетные схемы нагружения валов (эпюры). 8. Проверочный расчет подшипников. 9. Разработка чертежа общего вида редуктора:
- конструирование зубчатых колес; - конструирование валов; - конструирование подшипниковых узлов; - конструирование корпуса редуктора; - выбор соединений. 10. Выбор муфт. 11. Выбор смазывающих устройств. 12. Проверочные расчеты: - проверочный расчет валов; - проверочный расчет шпонок; - проверочный расчет стяжных винтов подшипниковых узлов; - проверочный расчет соединений. 13. Расчет технического уровня редуктора. 14. Описание сборки редуктора. 15. Литература.
Условные графические изображения элементов привода
Цилиндрические одно- и двухступенчатые
1 - электродвигатель, 2 - муфта, 3 - цилиндрический горизонтальный редуктор, 4 - цепная передача, 5 - рабочая машина
Кинематическая схема привода
Спроектировать привод, состоящий из электродвигателя, цилиндрического двухступенчатого вертикального редуктора и соединительных муфт. Мощность на валу рабочей машины: Р = 4 кВт Число оборотов вала рабочей машины:
Кинематическая схема привода
Кинематическая схема привода
Кинематическая схема привода
Кинематическая схема привода
Кинематическая схема привода
1 – электродвигатель, 2 – муфта упругая, 3 – редуктор цилиндрический двухступенчатый вертикальный 4 – муфта упругая, 5 – рабочая машина
Привод предназначен для передвижения тележки мостового крана. Работа в течение 5 лет, в 2 смены, нагрузка постоянная, режим работы реверсивный, продолжительность смены - 8 часов.
Принимаем рабочий ресурс привода 25 000 ч.
Цель: Определить мощность электродвигателя. Выбрать и обосновать выбор электродвигателя. Определить общее передаточное число привода. Определить кинематические и силовые параметры привода.
где F - тяговая сила, кН; - линейная скорость тягового органа рабочей машины, м/с. где T - вращающий момент вала рабочей машины, - угловая скорость тягового органа рабочей машины, рад/с.
Мощность электродвигателя
Для ленточных конвейеров: Для цепных конвейеров:
1. Цилиндрический двухступенчатый горизонтальный: 2. Цилиндрический двухступенчатый соосный:
3. Цилиндрический двухступенчатый вертикальный: 4. Коническо-цилиндрический редуктор:
5. Цилиндрическо-червячный редуктор: 6. Червячно-цилиндрический: 7. Червячный двухступенчатый:
1. Тихоходный электродвигатель с номинальной частотой вращения 720 об/мин - более металлоемок т.к. больше по габаритам, чем быстроходный, такие двигатели применяются только в исключительных случаях (когда нет другого варианта).
2. Высокоскоростной двигатель (2880 об/мин) дает нам очень большое передаточное число, которое не возможно разбить по ступеням посредством нашей кинематической схемы.
3. Двигатель с номинальной частотой вращения 1455 об/мин может быть использован для нашего привода. Отклонение фактического передаточного числа редуктора от требуемого находится в допустимых пределах, но передаточное число тихоходной ступени очень большое, выбирать такие передаточные числа для цилиндрических редукторов не рекомендуется.
4. Оптимальным вариантом для данного привода является двигатель с номинальной частотой вращения 965 об/мин.
Отклонение фактической частоты вращения вала рабочей машины (в процентах)
Максимально допускаемое отклонение частоты вращения вала рабочей машины - допускаемое отклонение скорости приводного вала рабочей машины Отклонение частоты вращения вала рабочей машины Условие выполняется!
Выбранный двигатель (мощностью 5,5 кВт) будет работать с недогрузкой, поэтому в дальнейших расчетах следует исходить не из номинальной мощности двигателя, а из требуемой
Быстроходный вал Промежуточный вал Тихоходный вал Вал рабочей машины или
Быстроходный вал Промежуточный вал Тихоходный вал Вал рабочей машины или
Вал двигателя и быстроходный вал Промежуточный вал Тихоходный вал Вал рабочей машины или
1. Выбрали электродвигатель. 2. Определили кинематические параметры привода.
Электродвигатель; Ременная передача; Червячный редуктор; Муфта;
1 – электродвигатель, 2 – ременная передача, 3 – редуктор червячный 4 – муфта, 5 – рабочая машина
Общее передаточное число привода:
Угловая скорость и частота вращения
Быстроходный вал Тихоходный вал Вал рабочей машины или
Быстроходный вал Тихоходный вал Вал рабочей машины или
Тихоходный вал Вал рабочей машины или Быстроходный вал Вал электродвигателя
Табличный ответ к 1 задаче
