Урок №2
Для создания принудительной циркуляции охлаждающей жидкости в системе охлаждения служит жидкостный насос центробежного типа. Расположен насос в передней части блока цилиндров и приводится в действие клиноременной передачей от шкива коленчатого вала.
Центробежный насос н вентилятор: 1— вентилятор; 2 — упорное кольцо; 3 — шарикоподшипники; 4 — вал; 5 — крыльчатка ; 6 — прокладка; 7 — корпус насоса; 8 — приливы; 9 — подводящий патрубок ; 10 - корпус подшипников; 11, 12 — втулки; 13 — ступица; 14 — шкив ; 15 — лопасти; 16 — обойма; 17 — шайба уплотнительная; 18 — манжета
1 – корпус; 2 – подшипник; 3 – шкив; 4 – ступица шкива; 5 – стопорный винт подшипника; 6 – крышка; 7 – валик; 8 – сальник; 9 – крыльчатка
а — конструкция; 6 — схема установки блокировочных пластин; 1 — крышка муфты; 2 — корпус; 3 — рабочая полость; 4 — подшипник; 5 — вал; 6 — фланец; 7— шпильки; 8— блокировочные пластины; 9— ведущий диск; 10 — отверстия; 11 — тарелка; 12 — пластинчатый клапан; 13 — ось; 14 — терморегулятор; А — жидкостная камера
Для ускорения прогрева холодного двигателя и автоматического поддержания его теплового режима в заданных пределах служит термостат. Конструктивно он представляет собой клапан, регулирующий количество циркулирующей через радиатор жидкости. Термостаты могут быть с твердым или жидкостным наполнителем
а — с жидкостным наполнителем ; б — с твердым наполнителем; I и IV — термостаты открыты; II и III—термостаты закрыты; 1 — корпус водяного насоса; 2 — гофрированный баллон; 3 и 13 — штоки; 4 — прокладка; 5 и 15 — клапаны термостатов; 6 и 16 – патрубки; отводящие горячую жидкость; 7 и 18 — корпусы термостатов; 8 — кронштейн; 9 — баллон термостата; 10 — твердый наполнитель; 11— резиновая мембрана; 12 — направляющая втулка; 14 — возвратная пружина; 17 — коромысло клапана; 19 — буфер; 20 — впускной трубопровод
1 – перепускной клапан; 2 – выходной патрубок (к насосу); 3 – пружина основного клапана; 4 – основной клапан; 5 – держатель поршня; 6 – поршень; 7 – входной патрубок (от радиатора); 8 – резиновая вставка; 9 – твердый термочувствительный наполнитель; 10 – пружина перепускного клапана; 11 – входной патрубок (от двигателя)
1 – входной патрубок от двигателя. 2 – перепускной клапан (перекрывает малый круг). 3 – выходной патрубок к помпе (насосу охлаждающей жидкости). 4 – пружина перепускного клапана. 5 – воск. 6 - входной патрубок от радиатора. 7 - пружина основного клапана. 8 – основной клапан (перекрывает большой круг). 9 – корпус термостата. 10 – поршень термостата.
Радиатор служит для охлаждения проходящей через него жидкости за счет потока воздуха, который создается при движении автомобиля или с помощью вентилятора. В радиаторе имеется множество трубок и «перепонок», которые образуют большую площадь поверхности охлаждения.
1. Верхний бачок; 2. верхний патрубок; 3. Пробка; 4.Пароотводная трубка; 5.Трубки; 6. Пластины; 7. Нижний бачок; 8. Нижний патрубок; 9. Крепежные детали; 10. Пружина; 11. Паровой клапан; 12. Воздушный клапан; 13. Датчик температуры
