Блок цилиндров
Кривошипно-шатунный механизм
Механизм газораспределения
Система питания карбюраторного двигателя топливом
Контактная система зажигания
Система питания дизельного двигателя
Топливный насос высокого давления
Схема работы секции ТНВД
Форсунка
Система смазки
Система охлаждения
Схема работы воздухоочистителя
D - диаметр цилиндра, мм; R – радиус кривошипа коленчатого вала, мм; S – ход поршня (расстояние, на которое перемещается поршень от ВМТ до НМТ или наоборот), мм; V C – объем камеры сгорания (объем пространства над поршнем, находящимся в ВМТ), см 3. ОСНОВНЫЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ПОРШНЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ.
Схема работы четырехтактного двигателя а - впуск; б - сжатие; в - рабочий ход; г - выпуск
( r - a ) –такт впуска; ( a - c ) – такт сжатия; ( c - z - b ) – такт расширения (рабочий ход); ( b - r ) – такт выпуска. ИНДИКАТОРНЫЕ ДИАГРАММЫ ЧЕТЫРЕХТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ. – графическое представление зависимости давления в цилиндре двигателя от угла поворота коленчатого вала или от над поршневого объема.
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ ( V h ) - сумма рабочих объемов всех цилиндров, л:
СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ - отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания: ЭФФЕКТИВНАЯ МОЩНОСТЬ ( N e ) - действительная мощность на коленчатом валу, л.с.: Где Р е - среднее эффективное давление, кгс / см 3 (Па); n - частота вращения коленчатого вала, об / мин; τ - число тактов рабочего цикла двигателя. 1 л.с. = 0,7355 кВт.
МЕХАНИЧЕСКИЙ КПД - отношение эффективной мощности к индикаторной (затрачиваемой, N i ): ИНДИКАТОРНАЯ МОЩНОСТЬ - мощность развиваемая газами внутри цилиндров. ЛИТРОВАЯ МОЩНОСТЬ N л - характеризует эффективность использования рабочего объема двигателя, л.с. / л: УДЕЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА характеризует эффективность использования топлива в двигателе, г / л.с.ч g e = 1000 G t /N e
