Тема № 3 Занятие 2 Основные объекты и сооружения окружного склада горючего, их устройство.
Учебные вопросы: 1. Назначение и устройство резервуарных парков, стационарных резервуаров. 2. Назначение и устройство технологических трубопроводов. 3. Назначение и устройство насосных станций. 4. Назначение и устройство сливно-наливных и раздаточных устройств.
Административно-хозяйственная территория Техническая территория
Генеральный план окружного склада горючего.
Техническая территория 1. Участок приёма (выдачи) ЛВЖ из ЖД цистерн. 2. Участок приёма (выдачи) ГЖ из ЖД цистерн. 3. Участок (причал) приёма ЛВЖ и ГЖ из танкеров (судов) и выдачи на корабли ВМФ. 4. Участки хранения ЛВЖ. 5. Участки хранения ГЖ. 6. Участки выдачи ЛВЖ и ГЖ в автотранспорт и тару 7. Участок приёма, хранения и выдачи технических средств, ЛВЖ и ГЖ в таре. 8. Участок массовой выдачи горючего в автомобильный транспорт Административно-хозяйственная территория Участок административно-хозяйственных и подсобных зданий (сооружений).
1. резервуары для хранения горючего; 2. насосные станции для перекачки горючего; 3. раздаточные сооружения; 4. сливно-наливные сооружения и устройства; 5. участки выдачи горючего в автомобильный транспорт; 6. технологические трубопроводы; 7. хранилища; 8. навесы; 9. площадки.
Назначение и устройство резервуарных парков, стационарных резервуаров.
Для хранения горючего используют предусмотренные типовыми проектами: 1. Стационарные стальные вертикальные резервуары: РВС - 200,400,700,1000,2000,3000,5000 куб.м. 2. Стальные горизонтальные резервуары вместимостью 100, 500 и 1000 куб.м. 3. Стальные передвижные горизонтальные резервуары Р-4;6;10;25;50;60 куб.м Для хранения флотских мазутов применяются 4. Ццилиндрические железобетонные резервуары вместимостью 50, 100, 250, 500, 1000,2000,3000,6000,10000,20000,30000,40000 куб.м
Конструктивно резервуары состоят из: - днища; - корпуса, имеющего несколько поясов; - стальной, сборно-щитовой кровли, опирающейся на центральную опорную стойку.
В зависимости от марки хранимого горючего, особенностей конструкции и климатических условий каждый резервуар оснащен специальным оборудованием, которое: предотвращает разрушение конструкции при хранении горючего; обеспечивает возможность наполнения и опорожнения, контроля качества и количества хранимого продукта, а также обслуживание резервуара.
Световой люк; замерный люк; огневой предохранитель; дыхательный клапан; предохранительный клапан, Пенокамера; поплавковый уровномер ; сигнализатор уровня жидкости; Пробоотборник; люк-лаз; Хлопушка.
Замерный люк устанавливается на кровле резервуара и предназначается для обеспечения : замера уровня продукта; отбора проб.
Дыхательный клапан (механический) предназначен для: - поддержания внутри резервуара заданных рабочих величин давления и разрежения при больших (прием и выдача горючего) и малых (суточные температурные колебания) дыханиях, - что позволяет снижать потери горючего от испарения и предотвращает разрушение резервуара.
Непримерзающий дыхательный клапан НДК (НДК-М)
Огневой предохранитель устанавливается под дыхательным и предохранительным клапанами с целью предотвращения попадания искр или пламени внутрь резервуара.
Предохранительный клапан КПС - устанавливают на случай отказа в работе дыхательного клапана. Предел срабатывания клапана примерно на 10% выше, чем у дыхательного.
Предохранительный клапан КПГ
Паропроводная труба Паровой подогреватель
Наряду с вертикальными на складах для хранения значительного количества горючего используются стационарные горизонтальные резервуары вместимостью 100, 500 и 1000 м с плоскими днищами. 1.— обечайка; 2 — дыхательный клапан; 3 — предохранительный клапан; 4 — пробоотборник; 5 — указатель уровня жидкости; 6 —сигнализатор уровня жидкости; 7 — управление хлопушкой; 8 — приемно-раздаточный патрубок
Железобетонные" резервуары используются для хранения мазутов на флотских складах горючего. Они имеют некоторое преимущество перед стальными резервуарами: - в меньшем расходе металла, - большей долговечности, так как практически не подвержены коррозии, -большей безопасности в противопожарном отношении, -меньших потерях горючего от испарения, -лучшей защищенности от ядерного и обычного оружия.
Внутрискладские трубопроводы предназначены для транспортирования жидкостей и газов между объектами склада горючего. Трубопроводы классифицируются : 1. По назначению; 2. По конструкции; 3. По способу прокладки. По назначению: Технологические трубопроводы предназначены для выполнения операций по приему, перекачке и выдаче горючего. Вспомогательные трубопроводы - для транспортирования воды, пара, воздуха, сточных вод и др.
заглубленные; наземные; подводные. Заглубленные трубопроводы укладываются в: - Грунт глубина заложения должна быть не менее 0,8 м до верха трубы; специальные каналы ( облегчающие их осмотр и ремонт) глубина заложения не менее 0,6 м до верха канала. Наземные трубопроводы прокладываются непосредственно по поверхности грунта: -или обсыпаются грунтом; - или на опорах высотой 0,35 - 0,5 м.
Достаточная механическая прочность и долговечность при работе. Устойчивость к перекачиваемому горючему и окружающей среде. 3. Герметичность. 4. Устойчивость к воздействию средств поражения. 5. Минимальные гидравлические сопротивления. 6. Обеспечение подачи горючего с участков приема в резервуарный парк, на участки выдачи, а также перекачки горючего из резервуара в резервуар.
Для обеспечения полного самотечного опорожнения трубопроводов их необходимо прокладывать с уклоном сторону зачистных резервуаров: -для перекачки ЛВЖ не менее 0,003 м : -для перекачки ГЖ не менее 0,02 м. в верхних точках трубопровода устанавливаются воздушные краны, в нижних - сливные краны.
Для управления потоками перекачиваемой жидкости на трубопроводе устанавливается трубопроводная арматура. Арматуру классифицируют по: 1. Назначению. 2. Условиям работы. 3. Диаметру условного прохода. По назначению арматура подразделяется на пять классов: 1. З апорную. 2. Предохранительную. 3. Р егулирующую. 4 К онтрольную. 5. Специальную.
1. Запорная арматура предназначена для разобщения примыкающих к ней участков трубопровода, а также для регулирования количества подаваемого по ним горючего. Эти операции выполняются с помощью: - задвижек - вентилей - кранов 2. Предохранительная арматура предназначена для предупреждения аварий на трубопроводах. В качестве предохранительной арматуры используются: - предохранительные клапаны ; - обратные клапаны.
Предохранительные клапаны предотвращают повышение давления в трубопроводах выше допустимого, при внезапном закрытии задвижек, путем перепуска горючего из напорной линии во всасывающую, обеспечивая работу насоса на себя. Обратные клапаны пропускают горючее только в одном направлении. Обратные клапаны открываются под действием напора горючего, а после прекращения перекачки закрываются под действием массы и статического напора столба жидкости (горючего). Они устанавливаются на напорных линиях при большом статическом противодавлении и на всасывающих линиях высоко расположенных центробежных насосов, чтобы держать всасывающую линию и насос постоянно заполненными.
3. Регулирующая арматура предназначена для автоматического изменения количества и давления горючего путем изменения проходного сечения трубопровода. Для этих целей используются : - регулирующие вентили; - клапаны; - регуляторы давления. 4. Контрольная арматура служит для контроля за параметрами потока горючего в трубопроводе. Для этих целей используются: - манометры; - вакуумметры; - счетчики-расходомеры; - воздушные и сливные краны.
5. С пециальная арматура предназначена для разгрузки от термических деформаций наземных и уложенных в каналах трубопроводов. К ним относятся - компенсаторы. Они подразделяются на: - линзовые; - гнутые.
для авиационного бензина - белыми; для автомобильного бензина этилированного - желтыми и красными ; для автомобильного бензина неэтилированного - желтыми; для авиакеросина - голубыми; для дизельного топлива - коричневыми. для мазута - черными.
Насосные станции окружных складов горючего предназначены для Слива (налива) железнодорожных цистерн и наливных судов. 2. Внутрискладских перекачек горючего. 3. Зачистки резервуаров и трубопроводов склада от остатков горючего. 4. Налива автоцистерн и тары при массовой выдаче горючего.
В подавляющем большинстве стационарные насосные станции сооружаются между железнодорожными сливно-наливными устройствами и резервуарным парком с обеспечением необходимых противопожарных разрывов: - не ближе 15 м от сливно-наливных устройств; - не менее 20 м от ближайшего резервуара.
Стационарные насосные станции горючего могут размещаться: в одноэтажных наземных, заглубленных и обсыпных зданиях; под навесами из несгораемых материалов; на открытых площадках. К наземным насосным станциям относятся здания, пол которых находится на одном уровне или выше наинизшей планировочной отметки прилегающей площадки. К заглубленным насосным станциям относятся здания, имеющие заглубление пола на 1 м и более от планировочной отметки земли. К обсыпным насосным станциям относятся станции, имеющие обсыпку не менее 0,5 м как по периметру, так и над перекрытием.
Основным помещением насосной станции является машинный зал. Для насосных станции ЛВЖ он устраивается неотапливаемым. Кроме того, в одном здании допускается объединять помещения: - трансформаторной подстанции напряжением до 10 кВ ; станции катодной защиты трубопроводов; р аспределительных устройств; пункта установки контрольно-измерительных приборов и средств автоматического управления технологическими процессами (операторская); - вентиляционных камер; подсобно-складского назначения. Указанные помещения должны отделяться одно от другого газонепроницаемыми стенами из несгораемых материалов и иметь выходы непосредственно наружу..
1 — машинный зал; 2 — станция катодной защиты трубопроводов; 3 — трансформаторная; 4 — распределительное устройство; 5 — операторская; 6 — вентиляционная камера; 7 — насосные агрегаты
В помещении насосной станции должны быть следующие документы: 1. Технологическая схема с указанием номеров резервуаров, насосов, задвижек трубопроводов. 2. Таблица управления задвижками. 3. Инструкция по обслуживанию насосов каждого типа. 4. График планово-предупредительного ремонта. 5. Инструкция по безопасности работы и пожарной безопасности. 6. Журнал приказаний на перекачку.
Для основных технологических операций с ЛВЖ рекомендуется применять насосы: - центробежные ; - центробежно-вихревые. Для вспомогательных операций (зачистка цистерн, трубопроводов, налив в бочки и внутрискладские операции): - центробежные насосы совместно с вакуумными насосами; - самовсасывающие центробежно-вихревые насосы. Для перекачки масел, мазута применяются насосы объемного типа : - винтовые; - шестеренные. При определении количества насосов, необходимых для выполнения операций на складе, следует учитывать: - режим перекачки; - одновременность выполняемых операций; - группы перекачиваемых жидкостей; - требования бесперебойности в работе; - подачу отдельных насосных агрегатов.
Насосные агрегаты в здании насосной станции устанавливаются на фундаменты, чем обеспечивается их надежная эксплуатация. Фундаменты делаются в виде массивов, обычно из бетона, с колодцами для анкерных болтов. Грунт под фундаменты плотно утрамбовывается из расчета на давление не менее 0,15 МПа. Для исключения передачи вибрации помещениям насосной станции фундамент насосного агрегата не должен иметь связи с элементами здания, для чего между полом и фундаментом укладывается изоляционная прокладка.
Принципиальная схема установки центробежного насоса на фундаменте: 1 — насос; 2 — электродвигатель; 3 — рама; 4 — анкерный болт; 5 — песок; 6 — изоляционная прокладка; 7 — фундамент
Для обеспечения бесперебойной работы склада, наряду со стационарными насосными станциями, в качестве дублирующих – предусматривается возможность использования подвижных и передвижных средств перекачки. Суммарная подача дублирующих средств перекачки должна быть не менее 50% производительности основных стационарных насосов. Подвижные средства перекачки должны устанавливаться от насосных станций на расстоянии не менее: - 0,8 м от стен; - 3 м от окон; - 5 м от входа в НС; - 10 м от входа в трансформаторную подстанцию.
Технологическая схема трубопроводов насосной станции должна обеспечивать: - возможность отключения для ремонта любого насоса, задвижки или трубопровода без перерыва в работе станции, для чего необходимо предусматривать перекачку каждым насосом по трубопровод любой группы горючего; - одновременную работу нескольких насосов и их взаимозаменяемость по группам горючего; - возможность подключения подвижных средств перекачки; - очистку продукта от механических примесей при приеме и выдаче.
К насосным станциям предъявляются следующие основные требования: 1. необходимая производительность и напор при перекачке нефтепродуктов; 2. максимальная однотипность насосов; 3. возможность дублирования стационарных насосных агрегатов подвижными средствами перекачки; 4. автоматизация технологических процессов; 5. надежная противопожарная защита; 6. защита окружающей среды; 7. достаточная живучесть; 8. минимальные затраты на сооружение и эксплуатацию; 9. возможность замены основных и вспомогательных насосов; 9. используемые насосы должны обеспечивать перекачку горючего, масел и зачистку цистерн и трубопроводов.
