МОРСКАЯ ГЕОУРБАНИСТИКА И.Л.Прыгунова д оцент кафедры геоэкологии и природопользования, к андидат географических наук Филиал МГУ имени М.В. Ломоносова в г. Севастополе
Как я пришла к этой теме? Что такое геоурбанистика с позиций географии как системы наук о Земле и обществе? Наука о городах Город – как специфическая геосистема, геоэкосистема, где природная среда замещается искусственной, но жизнеспособной при соответствующем поддержании жизнеспособности его подсистем (коммунальных, коммуникативных, селитебных, общественных зеленых пространств и т.п.) Где готовят океанологов в Севастополе? Рост населения и урбанизация жизненных пространств Океанолог–урбанист, океанолог–геоурбанист. – профессия будущего или настоящего? Приморские, прибрежные,морские пространства и их проектирование
Первыми подводными городами можно считать станции Conshelf I, II и III. Их построили в 60-х годах легендарный исследователь океана Жак-Ив Кусто и его командой на глубине от 10 до 100 метров. Они были им необходимы, чтобы не подниматься всякий раз на поверхность, а отдыхать прямо под водой и заправлять кислород в акваланги. Уже в конце 60-х годов советские ученые создали лабораторию Садко при Акустическом институте. Она работала на глубине 12 метров и представляла собой сферу диаметром 3 метра. Служащими там были восемь бригад по 2 человека. Позднее появились более крупные версии лабораторий Садко-2 и Садко-3. Проект «Ихтиандр» на Тарханкуте
Варианты домов и городов, требующие специфические знания в океанологии, океанолог и геоурбанист : Приморские и прибрежные города, дома; Города на поверхности вод, города-острова, плавающие дома; Города в толще морских вод; Города и подводные базы, прикрепленные к подводным скалам и хребтам, Города на морском и океаническом дне и под ним.
Одним из самых амбициозных проектов водного города считается Ocean Spiral City, который создает японская компания Shimizu Corportaion. В его основе лежит 500-метровая сфера, внутри которой будут находиться научный блоки, жилые зоны, магазины, бизнес-центры и площадки для отдыха. Вместимость «спирального города» будет 5 тысяч человек. Необычное название основано на спиральном модуле с техническими отсеками коммуникациями, который уходит на 15 километров вниз от главной сферы. В случае непогоды обитаемая область может подниматься над поверхностью воды или опускаться под воду за счет спирального модуля. Если Shimuzu соберут 2 триллиона рублей инвестиций, то смогут построить город к 2030 году.
Наиболее амбициозные и интересные инициативы. Изначально задумываются как социальные эксперименты. Один из самых любопытных примеров — систейдинг, создание плавучих автономных баз, не подотчетных ни одному реальному государству. Проект открыл одним из бывших инженеров Google, который решил провести глобальный эксперимент по созданию альтернатив современной политической системе. Другой глобальный проект — чартерные города, которые создаются в странах третьего мира как независимые или полунезависимые города-государства, вроде Гонконга или Сингапура. Цель — обоюдная выгода как бедной страны, так и инвесторов такого проекта. Предполагается, что строительство и курирование городов будут осуществлять крупные корпорации, как в киберпанк-будущем. Проект уже дважды был начат, но оба раза оказались провальными по вине государств-доноров. И оба раза во многом казались обнадеживающими. Главная причина, по которой это интересно: город заселяется добровольно, то есть теми, кто изначально согласен с политикой такого государства и готов активно участвовать в его жизни. Самый же странный и таинственный проект — Свободный остров Принцессы Марии, который сейчас лепят прямо посреди Атлантики. На данный момент на скрытый под морской водой горный хребет высыпано такое количества песка, что вскоре остров может появиться на поверхность. У проекта есть сайт и лояльное сообщество — там, кстати, говорят на трех языках: английском, русском и испанском.
Это, можно сказать, независимые города. Они входят в состав какой-то страны, но работают по своим законам. Там действуют собственные административные, судебные, правоохранительные и деловые системы. И подчиняются они местным документам, а не общенациональным. Такое себе современное магдебургское право. Чартерные города считаются полем экспериментов. Это места, где «тестируют» идеи. И если они работают хорошо, их постепенно начинают вводить на всей территории страны. Если нет, меняют и пробуют дальше. В идеале чартерные города – это небольшие сообщества, которые собирают лучшие практики со всего мира, учатся работать и жить с ними, доводят до совершенства и распространяют дальше. Обычно их строят «с нуля» на незаселенных территориях, привлекают туда иностранные компании и людей со всего мира. «Города будущего», сказали бы мы. Но у них свое название (которое, кстати, появилось еще в 2009-м ). Определение и концепцию чартерного города предложил американский экономист и лауреат Нобелевской премии Пол Ромер. По его задумке, это должны были быть «административные зоны городского масштаба в развивающейся стране, которыми управляла бы страна-гарант». От «страны-гаранта» в скором времени отказались – боялись вопросов и проблем с суверенитетом территорий. Но концепцию приняли и, более того, продолжили расширять и развивать. Теперь под «чартерными городами» подразумевают независимые территории, которые функционируют в рамках страны, но по своим законам: много примеров таких городов есть в США; Дубай, Сингапур, Гонконг – тоже в этом списке.
О первых подводных поселках писали советские фантасты Александр Беляев («Подводные земледельцы», 1930) и Григорий Адамов («Изгнание владыки», 1946). В британском фильме «Капитан Немо и подводный город» (1969) действие разворачивается в городе Темплемир, расположенном на дне океана. Гидрополисы встречаются в американском фильме «Путешествие на дно моря» и японском мультфильме Миядзаки о рыбке Поньо. О жителях подводной научно-исследовательской станции ОРКА рассказывается в австралийском сериале «Девочка и океан». Современные ученые считают, что критический уровень перенаселения Земли наступит совсем скоро — в середине XXI века. Для решения проблемы они предложили создать гидрополисы, которые будут представлять собой гигантские подводные небоскребы. Исследователи считают, что жить в них гораздо комфортней, чем на земле: под водой нет атмосферных перепадов, все сглажено. Предполагается, что подводные города станут получать энергию с помощью приливных электростанций и генераторов, работающих на перепаде температур. Испытания первых гидрополисов во Франции и СССР Первые эксперименты по созданию станций для полноценной жизни под водой прошли в 1960-е годы. « Преконтинент». Первый гидрополис построил Жак-Ив Кусто. В сентябре 1962 года у берегов Марселя он опустил свою первую установку на глубину 10 м. За основу Кусто взял разработки ВМС США. «Преконтинент-1» изготовили из железной цистерны, а за сходство с бочкой прозвали «Диогеном». Первые жители провели в нем неделю.
28 августа 1965 года Sealab II был погружен на 61 м близ побережья Ла- Хойя, Калифорния. Гидрополис был рассчитан на десять человек и, в отличие от своего предшественника, оснащен горячим душем и системой охлаждения. Спустя четыре года, 15 февраля 1969 года, появился Sealab III, он погрузился в три раза глубже, а на его борту разместились пять команд по девять акванавтов. После успешных испытаний проект был остановлен, а Sealab I выставлен в Музее человека и моря во Флориде.
Первую советскую подводную установку для жизни под водой «Ихтиандр» в 1966 году создали водолазы из Донецка. Гидрополис по форме напоминал перевернутый стакан, воздух в него нагнетал авиационный компрессор, а энергию получали от старой электростанции. В августе 1966 года на крымском побережье «Ихтиандра» опустили на 11 м. Пожить в подводном доме мечтали более сотни человек. Но гидрополис площадью 6 кв. м вмещал лишь двоих, поэтому спускаться в дом, оборудованный электричеством, телефоном и санузлом, было решено посменно. Провизию доставляли водолазы через специальный шлюз. Эксперимент длился три дня. Через год его повторили и построили гидрополис в форме звезды площадью 28 кв. м. В нем было четыре комнаты, где исследователи провели 14 дней. Однако проект не получил господдержки и в 1969 году его закрыли. В том же 1966 году правительство СССР решило провести аналогичный эксперимент. Акустический институт в Сухуми разработал первую подводную лабораторию «Садко». Гидрополис в виде сферы диаметром 3 м разместили на глубине 12 м при помощи специальной подставки. «Садко» был оборудован вентиляцией, устройством для выравнивания давления и телефоном. За время эксперимента гидрополис посетили восемь экипажей по два человека. Через несколько лет ученые создали «Садко-2». Он был более просторным, с санузлом и кладовой. В 1969 году появился «Садко-3», к которому исследователи погружались в специальном аппарате. Эти проекты доказали, что советские ученые были готовы к созданию подводных домов. Однако проекты оказались дорогими, не имели практического применения, поэтому работы остановили.
« Ихтиандр–66» «Ихтиандр–67 « Ихтиандр –68» Объём, м 3 6,8 28 15,3 Количество отсеков 2 4 2 Число акванавтов 3 12 4 Глубина погружения, м 11 12 12 Время погружения, ч. 72 (3 сут.) 168 (7 сут.) 96 (4 сут.) Температура, °С 23–25 24–28 23–27 Относительная влажность, % 95–100 92–93 92–96
«Садко-2» (1967) «Садко-3» (1969) «Садко-3» (1969) Объём, м 3 9 24 30 Количество отсеков 1 2 3 Максимальное число акванавтов 2 2 3 Глубина погружения, м 12,5 24 27 Время погружения, ч. 72 (3 сут.) 9+216 (9 сут.) 72+336 (14 сут.) Температура, °С 23–25 24–25 24–27 Относительная влажность, % 94–100 90–94 91–94
Во-первых, проект прорывной, невозможен без новейших и самых современных технологий в океанологии, градостроительстве, ледокольном судостроении, добыче полезных ископаемых, энергетике и др. Очень привлекателен для инвесторов и туристов. Но только представьте себе: прогулки по широким, остеклённым переходам-улицам, за которыми бурлит невообразимо красивая океаническая жизнь, купола-парки, где будет возможно прямо под водой сыграть в футбол, теннис или прогуляться с детьми и понаблюдать сквозь купол за бескрайними океаническими просторами... Во-вторых, с появлением «Гидрополиса» в Арктике, станет возможна если не постоянная жизнь в условиях этой суровой местности, то точно увеличение срока пребывания персонала, связанного с добычей полезных ископаемых, что сократит издержки компании на содержание рабочих, ведь «Гидрополис» планируется сделать максимально автономным. В-третьих, престиж страны, открывшей «подводный космос». В четвертых, гигантский опыт в освоении Арктики и это не единственный, реализуемый там проект. После Гидрополиса последуют другие города https://apatity.gov-murman.ru/files/for-news/11_20/murmansk_azrf_page_0002.jpg
Проект представляет собой компьютерную модель нового подводного пространства для жизни. В его основе реальные технологии, уже сегодня применяемые для освоения шельфа в Арктике и на Сахалине. Так, для снабжения города энергией планируется использовать электростанции, работающие на шельфовой нефти. Вода же будет браться из океана и опресняться с помощью специальных установок. Сам город, по задумке авторов, будет находиться за полярным кругом. Однако на его улицах будет вечное лето. Системы искусственного климата будут поддерживать комфортную температуру и подстраивать освещение под естественный солнечный цикл. Стены из прозрачного пластика позволят жителям города наблюдать за таинственной жизнью моря. "Сердцем" и "мозгом" подводного города, по задумке авторов, станет вычислительный центр "Посейдон". Разрабатываемый для шельфовой добычи нефти и способный моделировать сложнейшие технологические процессы — этот программный комплекс в подводном городе будет приспособлен для контроля систем жизнеобеспечения.
Доставлять продовольствие и припасы в город смогут беспилотники и ледоколы, управляемые с помощью систем машинного зрения. Однако еда будет поставляться и из глубин океана. Авторы проекта предложили использовать рыбные фермы, которые будут обслуживать специальные роботы. Они же будут поставлять на столы свежую, рыбу, морепродукты и съедобные водоросли. Кстати, именно водоросли станут основным источником кислорода. По статистике, более 60% кислорода на планете вырабатывается фитопланктоном. Очищенный от лишней углекислоты кислород будет поступать из огромных резервуаров в гидрополис. Интересно, что город будет далеко не один. По крайней мере, в проекте присутствует огромный подводный автобус, по размерам не уступающий киту. На таких автобусах, говорят авторы проекта, жители смогут перемещаться между городами, а туристы смогут отправиться на подводные экскурсии. Будут в городе будущего и места для развлечений. Привычные для жизни на суше аквапарки заменят аэропарками. Если деревья в таких парках будут настоящими, то вместо птиц будут летать голограммы. В аэропарке можно будет устроить пикник, поиграть в футбол или бадминтон и даже прыгнуть с парашютом с вышки. Больше информации о жизни в подводном городе — на странице " Гидрополиса ". СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
