Назначение и виды технического нивелирования Нивелирование, производимое в целях изыскания, проектирования и строительства инженерных сооружений, называется техническим. При изыскании в целях строительства дорог, трубопроводов, каналов и т.п. – вытянутых объектов техническое нивелирование производиться по предварительному намеченной линии – предполагаемой оси будущего сооружения – для составления профиля местности по этой линии плана узкой полосы вдоль нее; такое нивелирования называется продольным. При изысканиях для строительства населенных пунктов, промышленных сооружений, аэродромов и т.д. техническое нивелирование Производится в целях получения крупномасштабного топографического плана участка местности; в указанных случаях производят нивелирования поверхности участка.
Обозначенная на карте или на местности ось проектируемого сооружения называется трассой Состав работ при продольном техническом нивелировании Теодолитный ход проложенный по ходу трассы принято называть магистралью Изыскание трассы будущего сооружения складывается из следующих видов работ: составления проекта, рекогносцировка местности, измерения углов и сторон магистрали, разбивки кривых, закрепления трассы, съемки полосы местности вдоль трассы, нивелирование трассы, вычислительных работ, составления профиля по трассе и плана полосы местности вдоль нее.
Измерения угла поворота магистрали. Углы поворота магистрали измеряют техническим теодолитом одним приемом. Измеряют правые или левые углы поворота магистрали. Угол поворота трассы считается угол между новым ее направлением и продолжением предшествующего направления; различают поворот трассы и влево. Углы поворота трассы вычисляются по измеренным углам магистрали. Из рисунка видно, что при или меньших, При и, больших,
