Рельстік бунақтардың температуралық кернеуін разрядттау
2 Түйіспесіз жолдың бунақтарындағы температуралық кернеулерді разрядтау ерекше жұмыс ретінде қарастырылуы және оны пайдалану процесінде келесі жағдайларда орындалуы керек : бунақтарды тұрақты жұмыс режиміне қайта бекіту кезінде оларды төсеу кезінде 5 С- тан жоғары немесе одан төмен температурада бекіту кезінде ; қысқа бунақтарды ұзын бунақтарға дәнекерлеу алдында, егер көрші бунақтарды бекіту температурасының айырмашылығы 5 С-тан асса, ал ұзын бунақтарға дәнекерленген барлық бунақтар 10С-тан асса; бунақтардың тұтастығын дәнекерлеу арқылы қалпына келтіргеннен кейін, егер ол 5 С-тан жоғары оңтайлы бекіту температурасынан төмен немесе жоғары температурада орындалса және температура кернеулерін реттеу бойынша жұмыстар орындалмаса ; рельстердің бекіту температурасынан асатын температурасында, оның ішінде жолда пайда болған жоспардағы өткір бұрышты түзету кезінде жөндеу-жол жұмыстарының шұғыл қажеттілігі кезінде. бунақтардың ығысу нәтижесінде бекіту температурасын "жоғалту" кезінде және т. б.
3 Температуралық кернеулерді толық жою үшін шпалдар мен түйіспелерде бекітуден босатылғаннан кейін бунақтар мынадай тәсілдердің бірімен ілінуі тиіс : аспалы немесе тірек роликтерге ; жалпы қалыңдығы 10-12 мм жұпталған полиэтилен пластиналарға ; әр 15-ші шпалға орнатылған металл роликті тіректерге ( диаметрі 20-22 мм шыбықтар ). Жұп пластиналар рельс астындағы амортизатор төсемдеріне орнатылады. Төменгі тақтайшаның жақтары болуы керек (оның тайып кетуіне жол бермеу үшін ), ал жоғарғы тақталардың бір бөлігі (20-25%) төменгі жағынан 50 мм ұзын болуы керек. ұзартылған жоғарғы тақтайшасы бар жұп тақталар жылжымалы ұшынан кірпіктің қозғалысы 150 мм жететін жерге дейін орналасады. Аспалы роликтер : 1-роликтің осі ; 2-темірбетон шпал; 3-коромысло; 4-қосымша екі бұрандалы шайба; 5-гайка; 6-клемма болты; 7-роликтің түтігі; 8-рельс
4 Жұптастырылған полиэтилен пластиналарын пайдаланған кезде КБ бекітпелері бар учаскелерде кернеулерді разрядтау жөніндегі жұмыстар ұзартылған болт саңылаулары бар инвентарлық жапсырмалары және рельс төсемдері болған кезде поездардың қозғалысы үзіліссіз, бірақ олардың жылдамдығы 25 км/ сағ дейін шектеле отырып жүргізілуі мүмкін.Бекіткіштердің конструкциясына қарамастан роликтерге бунақтарды ілу кезінде және КБ-дан басқа барлық бекітпелерде жұпталған пластиналарды орнату кезінде температуралық кернеулерді разрядтау бойынша жұмыстар " толаскезде"орындалуы тиіс. Радиустары 800 м және одан аз қисықтарда ЖБР түріндегі бекітпелері бар учаскелерде арнайы бүйірлік және тірек роликтер, ал АРС бекітпелерімен 4 – тірек роликтер орнатылады.ЖБР типті бекіткіштер кезінде тіреу роликтері әрбір 15-ші шпалда, ал бүйір роликтері : 500-799 М радиустағы қисықтарда – әрбір 15-ші, 350-499 – әрбір 10-шы және 250-349 – әрбір 6-шы шпалда орнатылады. Бекіткіштерге арналған тірек роликтері ЖБР-65, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65Ш и ЖБР-65ПШМ ( жоба бойынша ПТКБ ОП-15 )
5 АРС-4 бекіткіштері кезінде тірек роликтері якорь тіректеріне орнатылады : 500-799 м радиустары бар қисықтарда – әрбір 15-ші, 350-499 – әрбір 10-шы және 250-349 – әрбір 6-шы шпалда. Рельстерде қалатын температуралық кернеулерді жұптастырылған пластиналарға немесе роликтерге іліп қойғаннан кейін оларды толығымен алып тастау және теңестіру үшін бүйірлік және тірек роликтер болмаған жағдайда, бунақтарды сына тіреуішпен немесе полимерлі ( ағаш ) балғалармен соққы механизмімен қосымша шайқау қажет. Бекіткіштерге арналған бүйірлік ролик ЖБР-65, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65Ш и ЖБР-65ПШМ ( жоба бойынша ПТКБ ОП-17)
6 Бекіткіштерге арналған бүйірлік ролик АРС-4 ( жоба бойынша ПТКБ ОП-65) 1 – рычаг; 2 – ось станины; 3 – бандаж; 4 – станина ролика; 5, 6, 7 – кольца; 8 – подшипник; 9 –шайба. 2 9 4 1 7 3 5 8 6
7 Кернеулердің разрядталу сапасы рельсті бунақтардың ұштарының бойлық қозғалыстары және 50 м- ден кейін бунақтарға бормен салынған бақылау белгілері арқылы бақыланады.Бекіту температурасын " жоғалтқан " рельсті бунақтардан басқа, рельстегі бақылау белгісі шпалдағы немесе төсемдердің бүйір беттеріндегі белгіге қатысты есептік шамаға жеткен кезде бунақтардың сапалы разряды қамтамасыз етіледі. Есептік ұзартулар бақылауларға қатысты шарттан айқындалатын шамаларға белгісі бар бунақтарға салынады : - рельсті болаттың сызықтық кеңею коэффициенті ; l i - бунақтың қозғалмайтын ұшынан бунаққа i - ші ұшына қашықтық ; ∆t - бунақтарды босату кезінде бунақты оның температурасына қатысты бекіту температурасының айырмашылығы. ∆ l = l i ∆ t, Мысалы, ∆ t = 25 С кезінде 1, 2, 3 және т. б. қималардағы есептік тәуекелдер бақылау тәуекелдеріне қатысты бунақтың қозғалмайтын ұшына қарай шамаларға жатқызылуы керек : 1-ші қима : ∆ l 1 = 11,8∙10 -6 ∙50∙25 = 14,7 мм; 2-ші қима : ∆ l 2 = 11,8∙10 -6 ∙100∙25 = 29,5 мм; 3-қима: ∆ l 3 = 11,8∙10 -6 ∙150∙25 = 44,3 мм и т.д. м ұндағы :
8 Радиустары 650 м- ден асатын түзу және қисық сызықтарда орналасқан және радиустары 1000 м- ден аз S- тәрізді қисықтар болмаған ұзындығы 800 м және одан аз бунақтардағы температуралық кернеулерді разрядтау, әдетте, бір бағытта жүргізіледі.Бунақты разрядтауды бастамас бұрын оның жылжымалы ұшын еркін жылжыту мүмкіндігі қамтамасыз етілуі керек. Егер бунақта радиусы 650 м және одан аз немесе радиусы 1000 м- ден аз S- тәрізді қисықтар болса, температуралық кернеулерді разрядтауды жартылай өрімдермен орындау керек. Бұл жағдайда бунақтың екі ұшын да еркін жылжыту мүмкіндігі қамтамасыз етілуі керек.
